Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Abbigliamento e altre parti
SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
Testo
<blockquote data-quote="alvan" data-source="post: 6121841" data-attributes="member: 72450"><p>Naturalmente il problema dell'aggancio batterie non ha niente a che vedere con wireless o cavo e esula dal tema base, come la maggiore o minore intuitività dei due sistemi (non dei sistemi di trasmissione, ovviamente)..</p><p>Così come il fatto che il wireless non manifesti frequenti problemi.</p><p>Il problema (ammesso che lo si possa chiamare tale) è se porti vantaggi reali a fronte di una maggiore complicazione concettuale (che io vedo, un cavo è una soluzione 'intuitiva', un trasmettitore radio e un ricevitore sono più complicati, ma evidentemente altri non la pensano allo stesso modo). L'elettroattuato è a sua volta una notevole complicazione, ma porta a un funzionamento molto più fluido e a una regolazione estremamente facile, e il bilancio, per me, giustifica la cosa. Il ritorno di Nibali al meccanico mi lascia perplesso, e mi pare più un fatto psicologico che reale... ma il mondo pro ha un approccio completamente differente...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alvan, post: 6121841, member: 72450"] Naturalmente il problema dell'aggancio batterie non ha niente a che vedere con wireless o cavo e esula dal tema base, come la maggiore o minore intuitività dei due sistemi (non dei sistemi di trasmissione, ovviamente).. Così come il fatto che il wireless non manifesti frequenti problemi. Il problema (ammesso che lo si possa chiamare tale) è se porti vantaggi reali a fronte di una maggiore complicazione concettuale (che io vedo, un cavo è una soluzione 'intuitiva', un trasmettitore radio e un ricevitore sono più complicati, ma evidentemente altri non la pensano allo stesso modo). L'elettroattuato è a sua volta una notevole complicazione, ma porta a un funzionamento molto più fluido e a una regolazione estremamente facile, e il bilancio, per me, giustifica la cosa. Il ritorno di Nibali al meccanico mi lascia perplesso, e mi pare più un fatto psicologico che reale... ma il mondo pro ha un approccio completamente differente... [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Abbigliamento e altre parti
SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
Alto
Basso