Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Striker" data-source="post: 6203240" data-attributes="member: 44312"><p>E' successo anche a me. Mi è sembrato curioso, poi una decina di giorni fa il deragliatore anteriore ha iniziato a dare problemi, continuava a muoversi velocemente anche dopo la deragliata e negli ultimi giorni non scendeva più dalla corona grande a quella piccola. Vedendo le marce sul Garmin era come se secondo lui fossi sempre su quella piccola, anche se stavo su quella grande, perciò quando provavo a scendere secondo lui gli stavo chiedendo di salire e non eseguiva il comando. L'ho portato dal meccanico ed era un problema elettronico, abbiamo chiamato Sram e ci hanno detto che è la prima volta che hanno un problema del genere con il deragliatore anteriore, in effetti non avevo trovato niente del genere cercando sulla rete. Il meccanico è stato meraviglioso, ha smontato il deragliatore difettoso per mandarlo in assistenza e me ne ha montato uno nuovo permettendomi di non rimanere a piedi. Non so se c'è attinenza tra il consumo anomalo della batteria e questo problema ma ci ho pensato. Sicuramente problema sgradevole per un cambio elettronico soprattutto perché capitato dopo circa 14000 km e non a seguito di pioggia o di una caduta o di una botta presa. Gli concedo un'altra opportunità, dopodiché Di2.</p></blockquote><p></p>

Alto Basso