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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6336726" data-attributes="member: 10256">cosa mi piace: il design. un po' di rinnovamento non guasta. le 12v ma con un pacco che parte da 11 o da 12cosa non mi piace: mi pare troppo blindato. pura filosofia angloamericana. Mi sbaglierò ma quel gruppo sembra quasi parlare: caro ciclista , noi di sram sappiamo benissimo cosa ti serve.da oggi userai queste corone e questi pignoni e se provi a modificare qualcosa non funziona più nulla. e sram credo qui si giochi molto.shimano quando fa un gruppo lo fa per 1000 usi. puoi fare 53/34 50/36 cambiare pignoni, mixare pacchi diversi, certo che il gruppo funzionera sempre.il prezzo va bè parla da solo. forse forse al 50% se ne può parlare. ho un da-ace meccanico competo pagatocirca 1200 e un misto red-force (leggerissimo) pagato poco sopra i 1000. il salto fino a 3500 non ha senso. se ne potrebbe parlare dai 1800 ai 2000 considerando l'etap. non piùil peso: potevano fare di meglio.probabilmente hannoritentuo di essere gia abbastanza innovativi cosi e da meritare un vantaggio competitivo. magari l'alleggerimento è gia previsto prossimo anno nel caso le vendite non vadano come sperato.il pignone 10t. ci hanno detto per decenni che sulle pulegge di almeno 11 e 12 t la catena gira meglio e adesso si fa un pignone di spinta di 10t? da far girare con un 50 davanti! mah! 400giri al minuto!</blockquote>

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