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Testo: <blockquote data-quote="puma75" data-source="post: 6371667" data-attributes="member: 21048">ora scateno l'inferno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ac37.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="bella cumpa" title="Ac37    bella cumpa" data-shortname="bella cumpa" />ho preso l'Etap con la bici nuova a dicembre... sinceramente e dico sul serio, mi trovavo meglio con l'ultregra Di2 11v. non c'è niente da dire, shimano è moooolto più preciso nei cambi marcia, sia a salire che scendere sui pignoni che sulle corone della guarnitura. SRAM sembra che abbia sempre un "momento di esitazione": dalla serie: premo entrambi i selettori e sembra che il cambio chieda: "sei sicuro di voler passare dal 52 al 36???" e poi ci passa.Altra cosa è il cambio posteriore. Trovata la giusta regolazione, va... poi per necessità devo smontare le ruote alla bici per farla passare dalle scale interne... quando le rimetto.. bhe... la cambiata non è perfetta. con Ultregra questo non mi è mai successo.. solo sul cambio ruota da fulcrum a zipp dovevo dargli una minima regolata... ma poi tutto filava liscio. bo?!ora speriamo bene perché.... per errore di misura ho cambiato bici ( potevo fare solo il telaio ma alla fine ho fatto un piantone e un lamento ), e ho preso l'AXS 12v .... vediamo questo come va.ah..forse il problema è da imputare alla catena... quando avevo lo SRAM RED 10v, con catena SRAM sentivo sempre "grattare" e i cambi pignone non erano proprio fluidi... con catena shimano andava strameglio... ecco con l'ETAP mi è mancata questa prova... con AXS è un problema perché ha la SUA catena dedicata</blockquote>

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