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SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 6403356" data-attributes="member: 37888"><p>Altra differenza a quanto pare dalle recensioni lette in precedenza su questo stesso forum.</p><p>Mi viene il dubbio che in sram abbiano cambiato qlc (firmware?) anche per l'Etap 11v di ultima uscita. </p><p>A legger i feedback degli utenti, il deragliatore anteriore non fa aggiustamenti essendo un pelino più largo dell'omologo Di2 (cosa che permette di non dover aver nè trim nè micro-aggiustamenti) ma il rovescio ella medaglia è quella sensazione di incertezza nella deragliata anteriore che si ha in talune circostanza (sopratutto sotto sforzo).</p><p></p><p>Ben inteso, sono fisime che lasciano il tempo che trovano eh, quale che siano i fatti.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 6403356, member: 37888"] Altra differenza a quanto pare dalle recensioni lette in precedenza su questo stesso forum. Mi viene il dubbio che in sram abbiano cambiato qlc (firmware?) anche per l'Etap 11v di ultima uscita. A legger i feedback degli utenti, il deragliatore anteriore non fa aggiustamenti essendo un pelino più largo dell'omologo Di2 (cosa che permette di non dover aver nè trim nè micro-aggiustamenti) ma il rovescio ella medaglia è quella sensazione di incertezza nella deragliata anteriore che si ha in talune circostanza (sopratutto sotto sforzo). Ben inteso, sono fisime che lasciano il tempo che trovano eh, quale che siano i fatti. ;-) [/QUOTE]
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