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Unica neo e' la discrepanza per evidente asimmetria di circa 10-13 watt così che devo tenere in mente per i vari z di potenza
Grazie
Posso chiederti che Ftp hai?
Giusto per capire a che percentuale corrispondono quei 10-13W.
 
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Fabio65

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E' strano che ti abbia letture superiori sul PT, i test dicono che dovrebbe essere il contrario: il PT è più 'lontano' dalla zona di applicazione della forza e qualche watt viene dissipato dalla catena

http://www.dcrainmaker.com/2013/06/stages-review-update.html

Posso chiederti che SW usi?

Certo però che nel caso di una certa asimmetria, raddoppiando semplicemente la potenza della gamba sinistra il rischio di introdurre una costante errata è alto... ha altri pregi, però: è più leggero e costa un terzo di un SRM, la metà dei Vector e puoi cambiare tutte le ruote che vuoi...

Teniamo aggiornato il thread sui dati batteria ed impressioni generali!
 

Fabio65

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Al top forma e cioè ora tra 275 watt con pt e 263 watt con stages
La mia simmetria che c'è e sapevo e' circa 46/47 54/53

Il PT dovrebbe leggerti circa 10 W in meno quindi il tuo FTP reale dovrebbe essere sui 285.

Ipotizzando una lettura del 46% per es. sulla sinistra, contro un dato complessivo di 285 di soglia funzionale avresti una lettura dallo stages di 231 che moltiplicato due darebbe 262

I conti tornano, in effetti hai bisogno, usando lo Stages, di una compensazione di circa 20 watt. Non è poco...
 

Fabio65

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Correggo: PT dovrebbe togliere solo 5 watt...quindi sei su una FTP di 280watt su una lettura affidabile da un punto di vista simmetrico.280-262 siamo sui 18 watt di scostamento...
 

Marietto64

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Io ho la force ma credo sia la stessa cosa. Basta svitare con una chiave esagonale da 8 e riavvitare quella nuova possibilmente con una dinamometrica a 40-45 nm se non ricordo male.
 

lucagt

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Secondo voi, posso montare la pedivella dell'Ultegra sulla guarnitura Dura Ace o come per SRAM ogni modello è incompatibile col suo fratello???

Penso cambi solo peso ed estetica, se non ti disturba avere due parti diverse....

Nel caso di Sram Red invece parti da una pedivella in carbonio e ne andresti a montare una in alluminio, oltre a poter avere diversi formati (Gxp e BB30) da far coincidere.
Diciamo che partendo dal DA l'effetto scarpa con ciabatta è sicuramente inferiore.