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Stallonato in salita
Testo
<blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 7735557" data-attributes="member: 35589"><p>L'osservazione di Gibo non era tanto sulla pressione (ma sempre meglio controllare anche quella) quanto sulla compatibilità tra larghezza del cerchio e del copertone. Con le "vecchie" tabelle (per ruote con camera d'aria) come quella che ti allego saresti stato fuori specifica, ora sono diventati più elastici ma meglio non stare al limite...</p><p></p><p>[ATTACH=full]496870[/ATTACH]</p><p></p><p>In ogni caso, meno male che eri in salita e non in discesa !!! Comunque se hai un meccanico di fiducia vacci a fare due chiacchiere con calma, magari c'è qualche fattore che non stiamo considerando e che non si vede dalla foto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="peppe59, post: 7735557, member: 35589"] L'osservazione di Gibo non era tanto sulla pressione (ma sempre meglio controllare anche quella) quanto sulla compatibilità tra larghezza del cerchio e del copertone. Con le "vecchie" tabelle (per ruote con camera d'aria) come quella che ti allego saresti stato fuori specifica, ora sono diventati più elastici ma meglio non stare al limite... [ATTACH type="full" alt="cerchi.png"]496870[/ATTACH] In ogni caso, meno male che eri in salita e non in discesa !!! Comunque se hai un meccanico di fiducia vacci a fare due chiacchiere con calma, magari c'è qualche fattore che non stiamo considerando e che non si vede dalla foto [/QUOTE]
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