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Testo: <blockquote data-quote="andre.road" data-source="post: 5497353" data-attributes="member: 49838">non è una preferenza, il cuore semmai è un indicatoreAbbiamo dunque detto che se il cuore si pianta e fai fatica a raggiungere i picchi massimi cui sei abituato, è probabile che sei stanco o sovrallenato. In quel caso anche la performance o comunque la resistenza complessiva dovrebbe essere percepita come minore.Però è un discorso che può valere dopo un lungo periodo di carichi e di intensità.Perchè in effetti se uno viene da un periodo di riposo o di rallentamento dei ritmi è probabile che nell'immediato - osserverà picchi più alti e poi - nel corso della stagione - questi valori saranno leggermente più bassi.Esempio.A novembre stacco con la bici o comunque vado solo a passeggio, a dicembre riprendo ad allenarmi, a gennaio faccio la prima bella tirata in salita e riesco a toccare anche le 185bpm (miei valori).Quando sono ben allenato è raro che supero le 180. Sto su valori massimi che si aggirano tra i 170 e i 180. Specie in gara, dove le bpm medie sono notevolmente più alte e spesso non supero i 175 massimi (ma lì interviene forse anche un discorso sul come mi alleno).E' chiaro comunque che se il cuore si pianta al ridosso dei 170 e non riesco a salire di più, vuol dire che sono stanco, sovrallenato, cotto, quindi ho gestito male alimentazione e recuperi.In quel caso l'unica soluzione è il calo dei ritmi dell'intensità, ovvero il riposo.Questo sulla base della mia esperienza <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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