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Sto provando Veloton/Virtupro!
Testo
<blockquote data-quote="Lipz" data-source="post: 7462775" data-attributes="member: 54530"><p>Ritorno qui per riportare quanto scritto nel forum di Tacx. Ho comprato il 2t, e ne sarei ultra felice se non fosse che non è compatibile con Virtupro. E' un problema verificato da altri utenti, forse anche da uno col Kick, ma non ne sono sicuro.</p><p>In sostanza dopo un determinato chilometraggio di una gara, normalmente breve, il rullo gira a vuoto e la potenza nel gioco segna la potenza che un medio allenato farebbe in pianura a tutta con un 30X36, 50-60w massimo.</p><p>Se il rullo è alimentato, si pone in pendenza negativa (discesa) e gira a vuoto per simulare appunto che si sta scendendo, mentre se non è alimentato si mette a pendenza zero, ma anche no, perchè a zero senti comunque resistenza, e questo gira a vuoto.</p><p></p><p>Ti pareva? Il sim piu bello... ho preso un rullo top per godermelo a fondo... mi è toccato ritornare su zwift dannazione</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lipz, post: 7462775, member: 54530"] Ritorno qui per riportare quanto scritto nel forum di Tacx. Ho comprato il 2t, e ne sarei ultra felice se non fosse che non è compatibile con Virtupro. E' un problema verificato da altri utenti, forse anche da uno col Kick, ma non ne sono sicuro. In sostanza dopo un determinato chilometraggio di una gara, normalmente breve, il rullo gira a vuoto e la potenza nel gioco segna la potenza che un medio allenato farebbe in pianura a tutta con un 30X36, 50-60w massimo. Se il rullo è alimentato, si pone in pendenza negativa (discesa) e gira a vuoto per simulare appunto che si sta scendendo, mentre se non è alimentato si mette a pendenza zero, ma anche no, perchè a zero senti comunque resistenza, e questo gira a vuoto. Ti pareva? Il sim piu bello... ho preso un rullo top per godermelo a fondo... mi è toccato ritornare su zwift dannazione [/QUOTE]
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