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Bici e telai
Acciaio
Stradale "4 stagioni" italiana
Testo
<blockquote data-quote="sambarluc" data-source="post: 7149119" data-attributes="member: 162683"><p>Ci provo:</p><p>[ATTACH=full]341318[/ATTACH]</p><p>Magari provo anche a fare una "visita guidata", così forse potete darmi dei consigli più generali sulle cose a cui fare attenzione.</p><p>Iniziando dalla posizione in sella, mi pare molto comoda, fin troppo, diciamo che avrei voluto averla quando con la bici viaggiavo. Dovrei in particolare spostare gli spacer per abbassare un po' il manubrio ma sono pigro. In compenso trovo l'ergomax ottimo, soprattutto perché tendo a stare molto con le mani sopra per evitare dolori ad un gomito (e perciò ancor di più dovrei abbassarlo).</p><p>Anche come reach, la posizione è molto tranquilla, potrebbe essere un po' più sportiva senza compromettere la comodità sulle distanze che faccio.</p><p>Tubo sella molto inclinato, anche quello potrebbe essere un po' più verticale, penso, senza troppi aggravi per la schiena (soprattutto passando all'acciaio, almeno credo). A volte vorrei muovere la sella ancora più avanti per stare più sopra ai pedali, ma finirei troppo avanti (cit. Er Piotta). Carro posteriore, boh, mi pare bello lungo, ma probabilmente non vado abbastanza forte sullo sterrato per apprezzarne (o meno) le qualità. Sterzo ottimo, forse la cosa migliore della bici. È la prima forcella in carbonio che uso e trovo che la sua rigidità dia molta sicurezza. Anche qui, gli angoli sono molto da mtb e si sente, nulla a che vedere con la mia vecchissima bici da corsa, nel bene e nel male, diciamo, un po' più di reattività non guasterebbe a volte (sull'asfalto). Ruote dt Swiss spline 1800, di gran lunga le migliori ruote che abbia mai avuto, ma ad occhio perché le precedenti erano in ghisa. Monto tubolari da 40mm, ne apprezzo la bassa pressione per il comfort, ma secondo me dei tubolari da 35 o magari 32 andrebbero altrettanto bene. Shimano grx 1x economico (ho scordato il numero) nel complesso abbastanza deludente come rapporti, velocità e precisione. Dischi idraulici, funzionano anche quando li cucino per bene! Come vedete mi piace tenere la sella con punta ben in basso, forse per via della magrezza, non so, si sa che è una cosa molto personale.</p><p>Come ho detto, la bici nel complesso va bene, ma è deludente sui lunghi tratti a pendenza costante (effetto SUV delle ruotone, ad occhio, e della posizione che fa faticare un po' troppo le ginocchia) e anche in salita, un po' per i rapporti e un po' perché non riesco a starci bene in piedi, la posizione troppo arretrata non mi fa spingere come si deve, forse anche in questo i rapporti poco omogenei giocano un ruolo.</p><p>È venuta fuori quasi una recensione personale, non so se abbia senso, me lo direte voi.</p><p>Ciao e grazie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sambarluc, post: 7149119, member: 162683"] Ci provo: [ATTACH type="full" alt="DSC_0380.JPG"]341318[/ATTACH] Magari provo anche a fare una "visita guidata", così forse potete darmi dei consigli più generali sulle cose a cui fare attenzione. Iniziando dalla posizione in sella, mi pare molto comoda, fin troppo, diciamo che avrei voluto averla quando con la bici viaggiavo. Dovrei in particolare spostare gli spacer per abbassare un po' il manubrio ma sono pigro. In compenso trovo l'ergomax ottimo, soprattutto perché tendo a stare molto con le mani sopra per evitare dolori ad un gomito (e perciò ancor di più dovrei abbassarlo). Anche come reach, la posizione è molto tranquilla, potrebbe essere un po' più sportiva senza compromettere la comodità sulle distanze che faccio. Tubo sella molto inclinato, anche quello potrebbe essere un po' più verticale, penso, senza troppi aggravi per la schiena (soprattutto passando all'acciaio, almeno credo). A volte vorrei muovere la sella ancora più avanti per stare più sopra ai pedali, ma finirei troppo avanti (cit. Er Piotta). Carro posteriore, boh, mi pare bello lungo, ma probabilmente non vado abbastanza forte sullo sterrato per apprezzarne (o meno) le qualità. Sterzo ottimo, forse la cosa migliore della bici. È la prima forcella in carbonio che uso e trovo che la sua rigidità dia molta sicurezza. Anche qui, gli angoli sono molto da mtb e si sente, nulla a che vedere con la mia vecchissima bici da corsa, nel bene e nel male, diciamo, un po' più di reattività non guasterebbe a volte (sull'asfalto). Ruote dt Swiss spline 1800, di gran lunga le migliori ruote che abbia mai avuto, ma ad occhio perché le precedenti erano in ghisa. Monto tubolari da 40mm, ne apprezzo la bassa pressione per il comfort, ma secondo me dei tubolari da 35 o magari 32 andrebbero altrettanto bene. Shimano grx 1x economico (ho scordato il numero) nel complesso abbastanza deludente come rapporti, velocità e precisione. Dischi idraulici, funzionano anche quando li cucino per bene! Come vedete mi piace tenere la sella con punta ben in basso, forse per via della magrezza, non so, si sa che è una cosa molto personale. Come ho detto, la bici nel complesso va bene, ma è deludente sui lunghi tratti a pendenza costante (effetto SUV delle ruotone, ad occhio, e della posizione che fa faticare un po' troppo le ginocchia) e anche in salita, un po' per i rapporti e un po' perché non riesco a starci bene in piedi, la posizione troppo arretrata non mi fa spingere come si deve, forse anche in questo i rapporti poco omogenei giocano un ruolo. È venuta fuori quasi una recensione personale, non so se abbia senso, me lo direte voi. Ciao e grazie. [/QUOTE]
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