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Bici e telai
Acciaio
Stradale "4 stagioni" italiana
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 7164027" data-attributes="member: 113143"><p>Si, ora l'ho finalmente capito. Pero' non capisco che problema ci sia a usare le forcelle gravel/ciclocross con copertoni stradali. Piu' che altro quello che considererei e' che di solito i telai "allroad" che dietro hanno spazio per 40/45 hanno geometrie un po' piu' "pigre" dei telai puramente stradali.</p><p></p><p>Per questo stavo suggerendo che, fare tutti questi "sacrifici" per mezzo sentiero ben tenuto una volta ogni tanto.. Boh forse e' meglio prendere una stradale pura, mettere copertoncini grandicelli ma non troppo e arrangiarsi alla buona quando capita il sentiero <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 7164027, member: 113143"] Si, ora l'ho finalmente capito. Pero' non capisco che problema ci sia a usare le forcelle gravel/ciclocross con copertoni stradali. Piu' che altro quello che considererei e' che di solito i telai "allroad" che dietro hanno spazio per 40/45 hanno geometrie un po' piu' "pigre" dei telai puramente stradali. Per questo stavo suggerendo che, fare tutti questi "sacrifici" per mezzo sentiero ben tenuto una volta ogni tanto.. Boh forse e' meglio prendere una stradale pura, mettere copertoncini grandicelli ma non troppo e arrangiarsi alla buona quando capita il sentiero :mrgreen: [/QUOTE]
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