Se vi interessa la -Sub- viene fatta anche fatta anche in versione -V-Brake- e si chiama -Sub-20- ed ha un costo molto più contenuto pari a 640,00 euro. Poi c'è anche la -Sub-30- che costa ancora qualcosa in meno. Ad ogni modo a parte la componentistica superiore della -10- le altre sorelle minori conservano l'esclusivo telaio, forcella rigida e ruote da 26 con gomme a sezione larga.
Sub-10...nà bomba stradale a ruote larghe in vendita!
- Creatore Discussione Asso
- Data di inizio
x Asso: mi sembra di avere capito che ti sei innamorato della scott; a me sembra una normale mtb con forcella rigida (sia pure con componentistica di fascia alta); diciamo che lo stesso risultato si ottiene con una mtb d'epoca con gomme "slick".
In fondo è la soluzione adottata da tantissimi che si sono limitati a non butare la mtb comprata nel '90 o ne hanno rimediata una.
Qui a roma c'è un tizio che cerca di vendere su 'portaportese' (giornale di annunci) delle bianchi in acciaio cr-mo con cambio shimano xt (dell'epoca, ovviamente) a 165 euro e non ci riesce...
In fondo è la soluzione adottata da tantissimi che si sono limitati a non butare la mtb comprata nel '90 o ne hanno rimediata una.
Qui a roma c'è un tizio che cerca di vendere su 'portaportese' (giornale di annunci) delle bianchi in acciaio cr-mo con cambio shimano xt (dell'epoca, ovviamente) a 165 euro e non ci riesce...
sabby
Passista
una sub è come un suermotard!!lo avete mai provato???è da enduro(mtb)ma adattato perfettamente alla strada(corsa)è vero ci fai tutto ma tutto male......si ma è divertente!!!!