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Testo
<blockquote data-quote="salvo81" data-source="post: 1872166" data-attributes="member: 6873"><p>Se hai i freni a disco puoi comprare delle ruote da 700 con i dischi.</p><p>Puoi mettere delle coperture da 25 o 28 mm, ma mettendo delle coperture slick da 1,95 (tipo schwalbe) hai lo stesso risultato più o meno.</p><p>Quello che cambia è la pressione dello pneumatico che con la ruota da corsa è maggiore.</p><p>Ovvio che farai solo strada, perchè l'off road è sconsigliabile.</p><p>Sulla corona da 52, 53 non metteri dei pignoni così grandi, perchè poi non ti basta la corsa del cambio posteriore.</p><p>meglio mettere una compact con 50 o 48, poi dietro un pignone più da corsa tipo 11-25, 12-26. </p><p>Ma ti conviene fare un consulto con il meccanico....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="salvo81, post: 1872166, member: 6873"] Se hai i freni a disco puoi comprare delle ruote da 700 con i dischi. Puoi mettere delle coperture da 25 o 28 mm, ma mettendo delle coperture slick da 1,95 (tipo schwalbe) hai lo stesso risultato più o meno. Quello che cambia è la pressione dello pneumatico che con la ruota da corsa è maggiore. Ovvio che farai solo strada, perchè l'off road è sconsigliabile. Sulla corona da 52, 53 non metteri dei pignoni così grandi, perchè poi non ti basta la corsa del cambio posteriore. meglio mettere una compact con 50 o 48, poi dietro un pignone più da corsa tipo 11-25, 12-26. Ma ti conviene fare un consulto con il meccanico.... [/QUOTE]
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