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<blockquote data-quote="laserpe.z" data-source="post: 775109" data-attributes="member: 3835"><p>allora, a) il primo esercizio ti porterà sicuramente i battiti de 'il core' su', ma se non riesci a finire l'intervallo accorcia il rapporto. L'esercizio infatti non è pensato per farti morire :-) per quello ce ne sono altri :-D. L'importante quì è la cadenza e non ballonzolare sulla sella. </p><p></p><p>b) non so quanto costi il sensore di cadenza MA puoi fare così: ti metti un orologio che visualizzi anche i secondi sul manubrio (un qualsiasi normale computerino dovrebbe averlo), poi guardi quando i secondi passano per :00, da lì cominci a contare ogni volta che il piede sx (ad esempio) è nel punto inferiore della pedalata. Poi conti 18 pedalate e riguardi il computerino, se è :10 o inferiore sei ok, se no devi aumentare la cadenza. Poi da quel momento prendi il ritmo e non dovresti più aver bisogno di guardarci... </p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="laserpe.z, post: 775109, member: 3835"] allora, a) il primo esercizio ti porterà sicuramente i battiti de 'il core' su', ma se non riesci a finire l'intervallo accorcia il rapporto. L'esercizio infatti non è pensato per farti morire :-) per quello ce ne sono altri :-D. L'importante quì è la cadenza e non ballonzolare sulla sella. b) non so quanto costi il sensore di cadenza MA puoi fare così: ti metti un orologio che visualizzi anche i secondi sul manubrio (un qualsiasi normale computerino dovrebbe averlo), poi guardi quando i secondi passano per :00, da lì cominci a contare ogni volta che il piede sx (ad esempio) è nel punto inferiore della pedalata. Poi conti 18 pedalate e riguardi il computerino, se è :10 o inferiore sei ok, se no devi aumentare la cadenza. Poi da quel momento prendi il ritmo e non dovresti più aver bisogno di guardarci... o-o [/QUOTE]
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