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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 2767336" data-attributes="member: 1850">Secondo me la gran parte degli utenti si concentrano la dove il marketing vuole farti concentrare.La rigidità è una di queste cose. Ed il motivo è che è oggettiva. Ovvero si puo' misurare, ed è vero che tra un modello e l'altro da un anno all'altro ci sono le differenze del tot %.Il punto è che questa rigidità è misurata con carichi statici (pesi applicati).Che dal punto di vista pratico dicono niente (se non che i telai oggi sono tutti molto rigidi).Quello che ha maggior interesse sono le flessioni ai carichi dinamici, ovvero alle sollecitazioni che arrivano dal terreno. Ovvero come il telaio smorza le vibrazioni.*Quello è un dato utile per capire quanto "comodo" e quindi fruibile è il telaio.Ma questo ovviamente dipende poi molto dal montaggio, dal peso applicato (dal biker) e dal fondo stradale.Le varie recensioni in realtà riportano le sensazioni su questo aspetto, imho.*in questo il carbonio ha evidenti vantaggi rispetto i metalli. Mi pare evidente.</blockquote>

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