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Testo
<blockquote data-quote="looping" data-source="post: 3081790" data-attributes="member: 6457"><p>durante un lungo fatto stamani facevo spesso attenzione alla cadenza che sviluppavo sia in salita che in pianura . Il rapporto, anche se un po' alla buona, lo facevo in costanza di watt sviluppati, sostanzialmente stabile in pianura anche nelle fasi in cui ero un po' affaticato, in salita ho invece riscontrato cambi repentini di cadenza anche a distanza di pochi minuti e magari tra una salita ed un'altra ed a volte pure durante la stessa salita . In pratica ho l'impressione che l'aumentare della cadenza mi sia "concesso" solo quando tutto gira per il verso giusto .. un minimo appannamento e per ritrovare potenza scendono le rpm. Mi sa che di default si puo' anche "memorizzare" di tenere rpm alte ma poi per farlo bisogna stare veramente bene ( parlo per me che difficilimente sto sopra le 70/75 ).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="looping, post: 3081790, member: 6457"] durante un lungo fatto stamani facevo spesso attenzione alla cadenza che sviluppavo sia in salita che in pianura . Il rapporto, anche se un po' alla buona, lo facevo in costanza di watt sviluppati, sostanzialmente stabile in pianura anche nelle fasi in cui ero un po' affaticato, in salita ho invece riscontrato cambi repentini di cadenza anche a distanza di pochi minuti e magari tra una salita ed un'altra ed a volte pure durante la stessa salita . In pratica ho l'impressione che l'aumentare della cadenza mi sia "concesso" solo quando tutto gira per il verso giusto .. un minimo appannamento e per ritrovare potenza scendono le rpm. Mi sa che di default si puo' anche "memorizzare" di tenere rpm alte ma poi per farlo bisogna stare veramente bene ( parlo per me che difficilimente sto sopra le 70/75 ). [/QUOTE]
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