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Testo
<blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 5820057" data-attributes="member: 2116"><p>detto che bisogna fare degli allenamenti specifici per gestire il lattato a quei livelli. Essendo la tua prima gara in circuito, a mio avviso devi capire che anche gli altri fanno fatica....cercare di ricucire sempre e cmq i rilanci a tutta ti porta necessariamente all'esaurimento muscolare , invece bisogna capire anche che molte volte basta "star li" saper controllare il gruppo.</p><p> </p><p> Lo dico un po da veterano della strada, vedo tante volte anche non in gara che la gente si danna per riagganciare il gruppo nei primi 100mt di rilancio, per poi finire addosso allo stesso che necessariaemnte riprende fiato, alla fine gente frena addosso andando a vanificare i sforzi fatti..</p><p> cerca di ricucire con po di malizia capisci se è un qualcosa che poco dopo svanisce o meno....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sepica, post: 5820057, member: 2116"] detto che bisogna fare degli allenamenti specifici per gestire il lattato a quei livelli. Essendo la tua prima gara in circuito, a mio avviso devi capire che anche gli altri fanno fatica....cercare di ricucire sempre e cmq i rilanci a tutta ti porta necessariamente all'esaurimento muscolare , invece bisogna capire anche che molte volte basta "star li" saper controllare il gruppo. Lo dico un po da veterano della strada, vedo tante volte anche non in gara che la gente si danna per riagganciare il gruppo nei primi 100mt di rilancio, per poi finire addosso allo stesso che necessariaemnte riprende fiato, alla fine gente frena addosso andando a vanificare i sforzi fatti.. cerca di ricucire con po di malizia capisci se è un qualcosa che poco dopo svanisce o meno.... [/QUOTE]
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