Telaio con sterzo alto

[minaroby]

Vai di roubaix, lascia perdere lo scott cr1 avevo il modello nuovo del 2010 quello con sistema hmf/hmx l'ho venduto per prendere la roubaix s-works sl2 c'è un'abisso tra i 2 telai, la roubaix quando ti alzi e spingi la senti andare in avanti senza perdite di potenza e le microvibrazioni non sai nemmeno cosa sono, il cr1 pro non aveva la reattività della roubaix e poi vibrava abbastanza su sconnesso e asfalto ruvido premetto che su entrambi i telai uso e ho usato fulcrum racing zero.

...bella la sl2,è proprio come dici te,ti alzi e senti che va via,rigida e scattante proprio quello che gli serve.
io queste sensazioni con il cr1 che dici te non le ho (hmf 2012 creato ed ideato per la comodità),cmq sia sono cose personali.

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[gianloca]

...bella la sl2,è proprio come dici te,ti alzi e senti che va via,rigida e scattante proprio quello che gli serve.
io queste sensazioni con il cr1 che dici te non le ho (hmf 2012 creato ed ideato per la comodità),cmq sia sono cose personali.

Appunto sono cose personali, io la scott lo avuta e devo dire che la roubaix nel complesso va meglio mica per niente il solo telaio costa 1000 euro in più, personalmente trovo più scattante la roubaix e più comoda della cr1 pro, poi ognuno la pensi come vuole

 

[jonathanlivingston]

Scusate ma quando parlate di altezza ss chiaramente alcuni telai hanno misure più alte rispetto ad altri o addirittura recentemente stesso telaio viene proposto con ss di tre lunghezze. Ma considerando che sul tubo forcella si possono mettere da zero a 30mm max di distanziali. Premesso che sono antestetici a vedersi, la domanda è questa, nello specifico del problema citato nel 3d, i distanziali li considerate o no?

sì ma c'è da considerare, come dici tu, il fattore estetico e anche il fatto che cmq sono orientato verso un telaio più "comodo"; solitamente i telai più comodi hanno anche lo sterzo più alto.. :)

 

[mikimetal91]

diciamo che forse sarei d'accordo con te se avessi una disponibilità economica maggiore :)

cervelo R3 ha uno sterzo molto alto

 

[gianloca]

cervelo R3 ha uno sterzo molto alto

Posso confernare mikimetal91, ho un compagno d'uscite con la R3 ed oltre ad avere lo sterzo alto è anche una bici molto comoda, lui con poco allenamento fa uscite di 4/5 ore senza problemi (crampi a parte)

 

[jonathanlivingston]

grazie a tutti per i consigli: più telai mi indicate e maggiore sarà la mia scelta

 

[ezio79]

grazie a tutti per i consigli: più telai mi indicate e maggiore sarà la mia scelta

oltre alla Tua confusione
una volta individuate le misure essenziali prendi quello che Ti piace di più

 

[minaroby]

Appunto sono cose personali, io la scott lo avuta e devo dire che la roubaix nel complesso va meglio mica per niente il solo telaio costa 1000 euro in più, personalmente trovo più scattante la roubaix e più comoda della cr1 pro, poi ognuno la pensi come vuole

non ho mai misurato la comodità e la qualità con i soldi,non credo che il venge mclaren sia tanto comodo,eppure costa 5 volte la sl2,c'è molta differenza tra efficienza ed efficacia ed in genere il mezzo più efficiente sta nel raggiungere l'obiettivo con meno dispendio possibile (&#8364 e non con l'efficacia di chi spende di più.

oltre alla Tua confusione
una volta individuate le misure essenziali prendi quello che Ti piace di più

 

[commando]

Le Felt serie Z,la C'dale Synapse,la Colnago Ace,
la Giant Defy..e altre..sono bici per chi vuole poco
dislivello sella manubrio,e quindi adatte allo scopo,
io ho un problema analogo al tuo,ho trovato una Ace
d'occasione..e mi ci trovo molto bene.

 

[minaroby]

@gianloca:se non hai argomentazioni in merito al thread o se hai qualche problema puoi chiarire in privato,al prossimo ot te ne vai in panca.

 

[jonathanlivingston]

oltre alla Tua confusione

quello di sicuro Ezio

Giusto per tornare in topic, la mia scelta si è ridotta a due modelli: infinito o roubaix.
Avrei però due cose da chiedere:

1- Nell'allegato che ho inserito con due modelli 2012 a confronto, una cosa salta all'occhio: il roubaix è molto più slooping dell'altro. Ora chiedo: come si traduce tale differenza geometrica in termini di comodità di posizione per la schiena? Si tende a preferire uno slooping o uno più dritto?

2- (un po' off-topic) Ho notato che tutti i modelli di bici attuali, che hanno i fili interni, non presentano il regolino anteriore per la tensione dei cavi del cambio, quello che sta sull'obliquo per intendersi. Ma come mai? E soprattutto come si è sopperito a questa mancanza?

Grazie.

 

[scalatore delle langhe]

2- (un po' off-topic) Ho notato che tutti i modelli di bici attuali, che hanno i fili interni, non presentano il regolino anteriore per la tensione dei cavi del cambio, quello che sta sull'obliquo per intendersi. Ma come mai? E soprattutto come si è sopperito a questa mancanza?

Grazie.

Ma non è quella cosa che si intravede sui fili, un po' nascosta dalla piega del manubrio?

 

[jonathanlivingston]

Ma non è quella cosa che si intravede sui fili, un po' nascosta dalla piega del manubrio?

No, ho controllato sulla infinito di mio padre e i regoli sull'obliquo sono del tutto assenti. Ripeto, ma perché questa scelta? Come si sopperisce, con brugola e pinze immagino...Però che scomodità eh!

 

[Maverik89]

No, ho controllato sulla infinito di mio padre e i regoli sull'obliquo sono del tutto assenti. Ripeto, ma perché questa scelta? Come si sopperisce, con brugola e pinze immagino...Però che scomodità eh!

non so perchè su quella di tuo padre non ci siano, forse per via di come è stata montata, cmq i regoli esistono te lo posso assicurare e anche di diverse tipologie....

 

[scalatore delle langhe]

No, ho controllato sulla infinito di mio padre e i regoli sull'obliquo sono del tutto assenti. Ripeto, ma perché questa scelta? Come si sopperisce, con brugola e pinze immagino...Però che scomodità eh!

Nel caso ci fossero, non sarebbero sull'obliquo ma nella porzione di filo che esce dal nastro manubrio e va poi a infilarsi nel telaio.
Ecco, guardali! Sono quelle cose grigie:

 

[Maverik89]

http://www.lordgunbicycles.com/shop/coppia-regolatori-tensione-filo-jagwire-line-nero-p-7794.html

 

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No, ho controllato sulla infinito di mio padre e i regoli sull'obliquo sono del tutto assenti. Ripeto, ma perché questa scelta? Come si sopperisce, con brugola e pinze immagino...Però che scomodità eh!

sulla roubaix ci sono 2 regolazioni nelle guaine deragliatore e cambio (sono 2 barilottini d'alluminio femmina/femmina) interposti tra l'ingresso nel telaio e il nastro manubrio che ti permettono di tirare o mollare i cavi a tuo piacimento.

 

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[url]http://www.lordgunbicycles.com/shop/coppia-regolatori-tensione-filo-jagwire-line-nero-p-7794.html[/URL]

Ottimo, era quello che intendevo!

 

[jonathanlivingston]

Ah ecco! Grazie a tutti, ora ho capito!