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Testo
<blockquote data-quote="55 fsa" data-source="post: 4616668" data-attributes="member: 26280"><p>le info credo le puoi vedere su yshun shop , se mi mandi la mail cmq forse ho ancora la tabella con le lunghezze tubi ,angoli ecc (sul sito non c è )che dovrebbero esser uguali al mio telaio ,cambia solo l attacco manubrio . </p><p>X le pedivelle 190 della zen cranks c è un titolo ormai datato qui su "altre parti " dove tutti erano scettici sull uso ...</p><p>Oppure il sito zen cranks . Com ( è stato usato un linguaggio poco credibile dall ideatore x che ha esagerato :-)) </p><p>come potrai aver visto mi trovo molto bene , e non è una questione di forza esagerata x quella leva(ci sono altre misure ) , ma di avere la misura del cavallo corrispondente ,senza comprometter x nulla l agilità</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="55 fsa, post: 4616668, member: 26280"] le info credo le puoi vedere su yshun shop , se mi mandi la mail cmq forse ho ancora la tabella con le lunghezze tubi ,angoli ecc (sul sito non c è )che dovrebbero esser uguali al mio telaio ,cambia solo l attacco manubrio . X le pedivelle 190 della zen cranks c è un titolo ormai datato qui su "altre parti " dove tutti erano scettici sull uso ... Oppure il sito zen cranks . Com ( è stato usato un linguaggio poco credibile dall ideatore x che ha esagerato :-)) come potrai aver visto mi trovo molto bene , e non è una questione di forza esagerata x quella leva(ci sono altre misure ) , ma di avere la misura del cavallo corrispondente ,senza comprometter x nulla l agilità [/QUOTE]
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