telaio tunesi torretta

[kitcar]

ciao a tutti ieri ci e stata portata questa vecchia bici d'epoca il telaio e un po ammaccato, ma i componenti alcuni sono di pregio pedivelle serie sterzo e movimento centrale della magistroni, il resto e tutto simplex cambio deragliatore e corone ,tutto il resto risultava mancante, la mia domanda e se ne vale la pena sistemarla, e di che telaio si tratta , perché non ho trovato nessuna informazione su bici dal marchio tunesi , il telaio e in acciaio se qualcuno a qualche informazione vi sarei molto grato

Prodotti bici scontati

 

[kitcar]

posto altre foto se mi riesce........

 

[mr.sli]

ciao a tutti ieri ci e stata portata questa vecchia bici d'epoca il telaio e un po ammaccato, ma i componenti alcuni sono di pregio pedivelle serie sterzo e movimento centrale della magistroni, il resto e tutto simplex cambio deragliatore e corone ,tutto il resto risultava mancante, la mia domanda e se ne vale la pena sistemarla, e di che telaio si tratta , perché non ho trovato nessuna informazione su bici dal marchio tunesi , il telaio e in acciaio se qualcuno a qualche informazione vi sarei molto grato

Tunesi stava alla cascina Torette a Cornaredo, (dove c'è il Bennet ora).
La decal della foto è del 1971.
Presumibilmente non è una bici del '70 perchè allora non montava più Magistroni e Simplex sul nuovo.
Sul nuovo rigorosamente Campagnolo.
Spesso riverniciava e faceva bici utilizzando pezzi dai rottami che aveva in cascina per le bici economicissime.
Se fai vedere una foto delle congiunzioni ti posso dire di più, ma potrebbe essere una vecchia bici degli anni '60 riverniciata e rimessa a posto nel '70-71.
Dal '68 circa i telai li faceva da Marnati (padre), dal ' 72 ha smesso per andare a fare il camionista e guadagnarsi la pensione. L'attività l'aveva rilevata Martinelli che stava in via Asilio a Cornaredo, per qualche mese ha utilizzato le decals di Tunesi poi ci ha messo il suo nome.

bye

 

[kitcar]

Tunesi stava alla cascina Torette a Cornaredo, (dove c'è il Bennet ora).
La decal della foto è del 1971.
Presumibilmente non è una bici del '70 perchè allora non montava più Magistroni e Simplex sul nuovo.
Sul nuovo rigorosamente Campagnolo.
Spesso riverniciava e faceva bici utilizzando pezzi dai rottami che aveva in cascina per le bici economicissime.
Se fai vedere una foto delle congiunzioni ti posso dire di più, ma potrebbe essere una vecchia bici degli anni '60 riverniciata e rimessa a posto nel '70-71.
Dal '68 circa i telai li faceva da Marnati (padre), dal ' 72 ha smesso per andare a fare il camionista e guadagnarsi la pensione. L'attività l'aveva rilevata Martinelli che stava in via Asilio a Cornaredo, per qualche mese ha utilizzato le decals di Tunesi poi ci ha messo il suo nome.

bye

ti posso dire che sei una vera miniera di informazioni
provo a postare altre foto
grazie mille per le tue info

 

[slotcar55!]

Tunesi stava alla cascina Torette a Cornaredo, (dove c'è il Bennet ora).
La decal della foto è del 1971.
Presumibilmente non è una bici del '70 perchè allora non montava più Magistroni e Simplex sul nuovo.
Sul nuovo rigorosamente Campagnolo.
Spesso riverniciava e faceva bici utilizzando pezzi dai rottami che aveva in cascina per le bici economicissime.
Se fai vedere una foto delle congiunzioni ti posso dire di più, ma potrebbe essere una vecchia bici degli anni '60 riverniciata e rimessa a posto nel '70-71.
Dal '68 circa i telai li faceva da Marnati (padre), dal ' 72 ha smesso per andare a fare il camionista e guadagnarsi la pensione. L'attività l'aveva rilevata Martinelli che stava in via Asilio a Cornaredo, per qualche mese ha utilizzato le decals di Tunesi poi ci ha messo il suo nome.

bye

o-http://youtu.be/5TuPQvzO5Js

 

[slotcar55!]

ti posso dire che sei una vera miniera di informazioni
provo a postare altre foto
grazie mille per le tue info

se puoi posta foto forcellini , testa forcella , congiunzioni , forse qualche cosa si riuscità a capire

 

[mr.sli]

ti posso dire che sei una vera miniera di informazioni
provo a postare altre foto
grazie mille per le tue info

Se è un alta gamma è sicuramente un telaio molto più vecchio delle decals,
le schiacciature lato moltiplica e ruota nonché il ponticello con quella sagoma
non si usavano sui telai a fine anni '60 inizio '70.
Se invece è un economico tutto è possibile

Come ha detto slotcar i forcellini e la testa della forcella e aggiungo la zona sterzo forse potrebbero dire di più.

bye

 

[slotcar55!]

secondo me .... quel 56 significa qualcosa

 

[kitcar]

Se è un alta gamma è sicuramente un telaio molto più vecchio delle decals,
le schiacciature lato moltiplica e ruota nonché il ponticello con quella sagoma
non si usavano sui telai a fine anni '60 inizio '70.
Se invece è un economico tutto è possibile

Come ha detto slotcar i forcellini e la testa della forcella e aggiungo la zona sterzo forse potrebbero dire di più.

bye

ho messo altre foto, :lookaround:

 

[mr.sli]

ho messo altre foto, :lookaround:

il tubo orizzontale ha il tipico rigonfiamento da scontro o è uno scherzo della luce ?

bye

 

[kitcar]

il tubo orizzontale ha il tipico rigonfiamento da scontro o è uno scherzo della luce ?

bye

si a preso una botta, l'idea era se e un telaio degli anni 50 /60 ripristinarlo e appenderlo , se invece si rivelerà un telaio economico di bassa gamma lo ripristino come bici per fare le piccole commissioni

 

[Ordog]

A me non sembra un telaio di media/bassa gamma!
Vedi rinforzi forcella, forcellini posteriori, congiunzioni..
Gli occhielli ai forcellini non sono tipici dei telai da corsa pre '60?

I veri esperti intervengano!

Comunque l'ultimo indizio sta proprio sotto la scatola del movimento centrale (...), urge una foto nitida!