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Testo: <blockquote data-quote="chiagiugio" data-source="post: 4573862" data-attributes="member: 11050">Ciao, ti riporto la mia esperienza. Anche io quest'anno ho eseguito il test Conconi secondo lo schema protocollare suggerito da Gianni Tendola e ho esteso la cosa anche a tutti i ragazzi della mia squadra. Secondo me il problema è nel rullo, per me ci sono voluti un paio di tentativi prima di individuare l'esatta durezza da applicare. L'idea che mi sono fatto è che la durezza corrisponde alla pendenza della strada, se eccessiva (quindi salita vera) non credo che a 90 rpm il cuore possa rispondere con regolarità. Se non puoi modificare la durezza del rullo imposta il test a 60 rpm con incremento di 2 Km/h e vedi cosa succede.Altra cosa, non è detto che il grafico presenti necessariamente una curva di decremento in corrispondenza della soglia anaerobica. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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