rispetto ad un top come veloflex ha un unico "difetto" il peso 250gr in misura 25
[MENTION=38365]lucabj70[/MENTION], [MENTION=6847]sunboy[/MENTION], [MENTION=60166]john.player[/MENTION]
mi sembra che dalla serie pro4 in avanti la Michelin proponga delle ottime coperture in senso assoluto e imbattibili se si guarda al rapporto qualità prezzo..
Alla fine se non si esce su terreni sporchi e in condizioni meteo proibitive il service course è resistente quanto l' endurance.
La cosa strana è che l' endurance pare essere anche molto scorrevole, più del sc
Dove a quel prezzo ?
Al deca l'ho pagato 30,90
Al dechatlon, è gia da parecchio tempo che c'è questa promozione se acquisti la coppia online, basta che nel carrello ne inserisci due e ti si attiva la promo quindi 20 l'uno...
Cosa volevi che fosse? Service course?
Per confronto sui primi due dovresti prendere gli SC e non gli Endurance.
Premetto che probabilmente non ho né l'esperienza né la sensibilità per accorgermene, ma sinceramente non noto nessuna differenza di scorrevolezza tra i SC da 25 che monto ora ed i Conti GP da 23 che montavo prima...Anzi noto un maggior comfort con i SC da 25 (probabilmente per la misura)Gli SC c'è li ho già è non sono paragonabili come scorrevolezza, ai Conti o Schwalbe, ecco perché ho messo gli Endurance che Davlak dice siano molto validi
Beh, per una gara direi che la scorrevolezza è importante. A sto punto per gli allenamenti, Michelin pro4 SC e per le gare,
I Power Competition, sono fuori budget
Scusate, forse ho peccato di presunzione. Quest'anno farò forse due gare. Volevo un consiglio su una gomma più scorrevole dell' SC. Ho fatto due uscite per un totale di 140km con un Gp 4000 da 23 ed effettivamente il confort è peggiore però si cammina di più.
Domenica farò una gara da 140km e non so che fare. Per avere scorrevolezza e mantenere il confort, prendo un Endurance V2?
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