Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto

peroni01

Pignone
15 Maggio 2015
268
5
Sardegna
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Bici
Oltre XR2
infatti ho qualche pacco pignoni con 30.000 km sui...denti...e funziona tranquillamente anche quando sostituisco la catena.
molti nel mio gruppo ciclistico, che si vantano che a loro la catena dura 12.000 km...non dicono che però tutte le volte devono cambiare catena E pacco pignoni...

Se parliamo solo di pacco pignoni allora il problema non si pone, costa circa come una catena.
Per assurdo potrei cambiare entrambi ogni 12000 km e risparmiare comunque.
Però le corone come si comportano?
 

pecosbill76

mulo passista
12 Ottobre 2007
5.197
1.146
Provincia di Cuneo
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Bici
Settimia, la mula elettronica
[MENTION=6813]pecosbill76[/MENTION]
però quando facevo gli esperimenti coi lubrificanti sono arrivato a smontare la falsamaglia delle mie kmc fino a 10 volte e più, e non ho mai avuto problemi.








p.s.: ma che diavolo, ancora non riesco a quotare direttamente...boh.
Si, lo so: si potrebbe riutilizzarle anche 100 volte...

La questione è semplicemente la seguente.
Le falsamaglie fino a 10v avevano un accoppiamento meccanico molto più lasco : si aprivano e chiudevano comodamente a mano.

Sui modelli ad 11v, per qualche ragione, è stato deciso che il piolino deve entrare nell'asola con una forza molto maggiore e lì deve rimanerci bloccato.
Tanto è vero che è impossibile aprirle a mano.
Dopo la riapertura l'asola è più larga e non stringerá più il piolino come alla prima chiusura.
A lungo andare, a forza di aprire e chiudere, la falsamaglia ad 11v diventa lasca come quelle a 9 e 10v.

La questione sta nel capire perché in KMC abbiano deciso che le falsamaglie ad 11v debbano chiudersi in maniera molto più solida di quelle a 10v.

Se questo fosse solo un capriccio , allora, anche le 11v si potrebbero aprire e chiudere un numero indefinito di volte.
Ammesso e non concesso, invece, che ci sia qualche motivo tecnico, si avverte chiaramente che già la terza chiusura è decisamente meno solida della prima...
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.204
713
fiumicino
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Bici
3 Cannondale
peroni01 ha scritto:
Se parliamo solo di pacco pignoni allora il problema non si pone, costa circa come una catena.
Per assurdo potrei cambiare entrambi ogni 12000 km e risparmiare comunque.
un pacco sram force costa sui 70€ e una catena shimano DA si trova a 31.
in ogni caso non sopporterei il funzionamento approssimativo della trasmissione passati i 7\8000 km...e bisogna mettere in conto anche il rischio di rompere la catena, quindi risparmio o no io dico che a 6000 max va cambiata.
Però le corone come si comportano?
l'unica volta che ho dovuto sostituire delle corone negli ultimi 5 anni erano delle stronglight a cui il trattamento ceramico e teflon era finito e obbiettivamente erano diventate rumorose, ma volendo avrei potuto usarle ancora perché non compromettevano il funzionamento generale della trasmissione; in ogni caso, avevano sui 40.000 km.
le fsa durano meno, molto meno ma le uso anche poco, mentre le sram mi sia power glide che x-glide mi sembrano decisamente durature.
però non ho idea dei kilometraggi delle corone dei miei amici del gruppo.
 

peroni01

Pignone
15 Maggio 2015
268
5
Sardegna
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Bici
Oltre XR2
In effetti la combinazione che hai tu ha una bella differenza di prezzo, io confrontavo il pacco pignoni 105 10v con la catena kmc sl/el ed i prezzi si equivalgono.

Ora ho trovato un tubetto di vaselina tecnica e a breve riprovo il trattamento stando più attento a non esagerare con la quantità.

Quale vantaggio trovavi ad usare una catena 11v su un pacco pignoni 10v? Minor sfregamento laterale?
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.204
713
fiumicino
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Bici
3 Cannondale
tempo fa qualcuno mi aveva suggerito di provare anche il WD-40 Bike

[url]http://www.probikeshop.it/lubrificante-wd-40-chaine-condizioni-umide-100-ml/104348.html[/URL]

me ne sono procurato una confezione per condizioni umide, quello in foto.

sono alla seconda uscita con questo prodotto applicato alla catena Shimano Dura Ace 9000, che si sporca molto più della KMC che uso normalmente.
mi riprometto di scrivere un post più dettagliato, ma vi anticipo che il prodotto è validissimo.
meglio, molto meglio di tanti nomi esotici tra i prodotti commerciali presenti in questo stesso test.

a fra poco per approfondimenti.

unica nota dolente: il prezzo un po' alto.
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.204
713
fiumicino
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Bici
3 Cannondale
22615431310_c0c2abcb45_n.jpg


non è possibile aggiornare la classifica iniziale per cui la riporto qui:

Facilità di applicazione ed eventuale preparazione


Finish Line Wet > 8
Finish Line Dry > 9
Finish Line Ceramic Wet > 5,5
WD-40 Bike per condizioni umide > 9
Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 8
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 9
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 8,5
Metodo del grasso di paraffina + phon > 5
Pozione magica di @pecosbill76 > 6

Facilità di rimozione

Finish Line Wet > 9
Finish Line Dry > 10
Finish Line Ceramic Wet > 7
WD-40 Bike per condizioni umide > 10
Shimano Wet Lube > 9,5
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 7,5
Metabond Bike > 8
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 9
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 6
Pozione magica di @pecosbill76 > 7

Reperibilità

Finish Line Wet > 7
Finish Line Dry > 8
Finish Line Ceramic Wet > 8
WD-40 Bike per condizioni umide > 6
Shimano Wet Lube > 6
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 7,5
Metabond Bike > 6
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 9,5
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 8,5
Metodo del grasso di paraffina + phon > 9
Pozione magica di @pecosbill76 > 9

Rapporto qualità prezzo

Finish Line Wet > 7
Finish Line Dry > 7
Finish Line Ceramic Wet > 6
WD-40 Bike per condizioni umide > 7
Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 7
Metabond Bike > 4
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 10
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 10
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 7,5

Effetto lubrificante

Finish Line Wet > 9
Finish Line Dry > 4
Finish Line Ceramic Wet > 8
WD-40 Bike per condizioni umide > 9

Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 7
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 8
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 9

Durata della lubrificazione

Finish Line Wet > 9
Finish Line Dry > 4
Finish Line Ceramic Wet > 8
WD-40 Bike per condizioni umide (da verificare)
Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 7
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 8
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 9

Silenziosità

Finish Line Wet > 9,5
Finish Line Dry > 5
Finish Line Ceramic Wet > 8
WD-40 Bike per condizioni umide > 9

Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 9
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 8
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 9

Pulizia della catena durante l'utilizzo

Finish Line Wet > 5
Finish Line Dry > 8
Finish Line Ceramic Wet > 7
WD-40 Bike per condizioni umide > 9,5
Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 8
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 8
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 9


*****

in sintesi: si tratta di un eccellente prodotto commerciale, che rende silenziosa la catena alla pari dello Shimano Wet o del Finish Line Wet e il Btwin umido.
ha un odore gradevolissimo...che non guasta quando si sta in scia a chi non lava a ogni uscita la divisa... :mrgreen:
si applica con estrema facilità grazie a un dosatore fatto con criterio e si richiude in estrema sicurezza.
la cambiata è estremamente fluida, pur senza raggiungere i livelli del grasso+phon.
al momento anche la pulizia sembra eccellente dopo due uscite per un totale di circa 200 km; molto migliore di un Finish Line Wet e anche di Shimano\B-Twin (che ho sempre detto essere per me lo stesso prodotto, almeno "a pelle").
nota dolente: reperibilità e prezzo, costa circa 3€ più del Btwin e anche qualcosa di più di shimano e finish line.
quanto alla durata della lubrificazione farò sapere: al momento, dopo 200 km in condizioni di forte umidità sembra eccellente.
 

fabiopon

Besugo in bilico
19 Novembre 2009
12.314
12.887
62
Genova
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Bici
Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
22615431310_c0c2abcb45_n.jpg


non è possibile aggiornare la classifica iniziale per cui la riporto qui:

Facilità di applicazione ed eventuale preparazione


Finish Line Wet > 8
Finish Line Dry > 9
Finish Line Ceramic Wet > 5,5
WD-40 Bike per condizioni umide > 9
Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 8
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 9
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 8,5
Metodo del grasso di paraffina + phon > 5
Pozione magica di @pecosbill76 > 6

Facilità di rimozione

Finish Line Wet > 9
Finish Line Dry > 10
Finish Line Ceramic Wet > 7
WD-40 Bike per condizioni umide > 10
Shimano Wet Lube > 9,5
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 7,5
Metabond Bike > 8
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 9
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 6
Pozione magica di @pecosbill76 > 7

Reperibilità

Finish Line Wet > 7
Finish Line Dry > 8
Finish Line Ceramic Wet > 8
WD-40 Bike per condizioni umide > 6
Shimano Wet Lube > 6
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 7,5
Metabond Bike > 6
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 9,5
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 8,5
Metodo del grasso di paraffina + phon > 9
Pozione magica di @pecosbill76 > 9

Rapporto qualità prezzo

Finish Line Wet > 7
Finish Line Dry > 7
Finish Line Ceramic Wet > 6
WD-40 Bike per condizioni umide > 7
Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 7
Metabond Bike > 4
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 10
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 10
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 7,5

Effetto lubrificante

Finish Line Wet > 9
Finish Line Dry > 4
Finish Line Ceramic Wet > 8
WD-40 Bike per condizioni umide > 9

Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 7
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 8
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 9

Durata della lubrificazione

Finish Line Wet > 9
Finish Line Dry > 4
Finish Line Ceramic Wet > 8
WD-40 Bike per condizioni umide (da verificare)
Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 7
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 8
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 9

Silenziosità

Finish Line Wet > 9,5
Finish Line Dry > 5
Finish Line Ceramic Wet > 8
WD-40 Bike per condizioni umide > 9

Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 9
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 8
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 9

Pulizia della catena durante l'utilizzo

Finish Line Wet > 5
Finish Line Dry > 8
Finish Line Ceramic Wet > 7
WD-40 Bike per condizioni umide > 9,5
Shimano Wet Lube > 9
Muc-Off C3 Ceramic Lube > 8
Metabond Bike > 8
BTWIN Lubricant with Teflon (Decathlon) > 8
BTWIN Wet Weather Lubricant (Decathlon) > 9
Metodo del grasso di paraffina + phon > 10
Pozione magica di @pecosbill76 > 9


*****

in sintesi: si tratta di un eccellente prodotto commerciale, che rende silenziosa la catena alla pari dello Shimano Wet o del Finish Line Wet e il Btwin umido.
ha un odore gradevolissimo...che non guasta quando si sta in scia a chi non lava a ogni uscita la divisa... :mrgreen:
si applica con estrema facilità grazie a un dosatore fatto con criterio e si richiude in estrema sicurezza.
la cambiata è estremamente fluida, pur senza raggiungere i livelli del grasso+phon.
al momento anche la pulizia sembra eccellente dopo due uscite per un totale di circa 200 km; molto migliore di un Finish Line Wet e anche di Shimano\B-Twin (che ho sempre detto essere per me lo stesso prodotto, almeno "a pelle").
nota dolente: reperibilità e prezzo, costa circa 3€ più del Btwin e anche qualcosa di più di shimano e finish line.
quanto alla durata della lubrificazione farò sapere: al momento, dopo 200 km in condizioni di forte umidità sembra eccellente.
Io uso il wd40-bike per condizioni secche da questa estate e mi trovo molto bene. Ha tutte le caratteristiche che [MENTION=35417]davlak[/MENTION] è riuscito come al solito a trovare.
Aggiungo che si trova da Deca a 7 euro e rotti.
http://www.decathlon.it/olio-tempo-asciutto-wd40-id_8328145.html
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
10.204
713
fiumicino
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Bici
3 Cannondale
Allora bisogna che Davlak testi anche il wd40-bike dry per completezza d'informazione :)
quello di trova anche da Decathlon, mentre stranamente non vendono il wet.
uno dei commessi del mio decathlon è un biker molto in gamba e dice che sulla mtb il dry è ottimo, ma anche lui come me pensa che sulla bdc sia meglio il wet, soprattutto in questa stagione.
però mi ha detto anche che i wd-40 dry è più efficace di altri dry tipo finish line.
comunque se capita lo proverò.