Oddio, ci vorrebbe uno che in bici mena per un parere dettagliato. :asd:
Cmq, il 9 è un 58 mentre il 10 un 56, mi trovo meglio con quest'ultimo perchè essendo più piccolo lo sento più "addosso" ed è anche più reattivo.
Reattività maggiore, cmq da attribuire non solo alla tg. inferiore, ma anche alla sua costruzione.
Le forcelle hanno un'inclinazione diversa e, passando da una bici all'altra, ci vuole qualche km per prenderla in mano. Il 10 è costruito meglio e con molta cura, soprattutto nei punti più sollecitati (tubi di forma e diametro variabile). Insomma il 10 è un telaio in alluminio moderno, al confronto si vede bene che il 9 è un po' vecchiotto, però onestamente non è che mi faccia andare più piano.
Come peso siamo a favore del 10, tg minore a parte, i tubi sono più leggeri.
Il 9 completo di ss e collarino reggisella pesa 2 Kg., il 10 circa un etto in meno.
Non posso francamente dirti di più perchè non sono un agonista che sa apprezzare anche ...l'aerodinamoca di un telaio.
cinesi nobrand
Oddio, ci vorrebbe uno che in bici mena per un parere dettagliato. :asd:
Cmq, il 9 è un 58 mentre il 10 un 56, mi trovo meglio con quest'ultimo perchè essendo più piccolo lo sento più "addosso" ed è anche più reattivo.
Reattività maggiore, cmq da attribuire non solo alla tg. inferiore, ma anche alla sua costruzione.
Le forcelle hanno un'inclinazione diversa e, passando da una bici all'altra, ci vuole qualche km per prenderla in mano. Il 10 è costruito meglio e con molta cura, soprattutto nei punti più sollecitati (tubi di forma e diametro variabile). Insomma il 10 è un telaio in alluminio moderno, al confronto si vede bene che il 9 è un po' vecchiotto, però onestamente non è che mi faccia andare più piano.
Come peso siamo a favore del 10, tg minore a parte, i tubi sono più leggeri.
Il 9 completo di ss e collarino reggisella pesa 2 Kg., il 10 circa un etto in meno.
Non posso francamente dirti di più perchè non sono un agonista che sa apprezzare anche ...l'aerodinamoca di un telaio.
Io invece ho letto e sentito che il caad10 oltre ad essere più leggero risulta molto molto comodo ma il 9 più reattivo e nervoso, io che ho il 9 posso dire che lo trovo molto comodo e ben equilibrato, Ezio ma tu li hai avuti tutti e due?? Sia il 9 che il 10 bellissimo in foto?? In caso ti ricordi differenze sostanziali tra i due??
Ma le ruote sono finte!!!! nel senso che hai usato photoshop!!!Un giretto in golena con il mio caad 10
Qualcuno di voi caadisti saprebbe dirmi il prezzo del telaio CAAD 10? Non riesco a trovarlo da nessuna parte...forse non è possibile comprarlo non montato?
circa 800 ma non so se tutti i rivenditori possano vendere il solo telaio
di listino credo sia 999
Listino telai 2013 visibile su sito ciclimontanini, cmq è 999spero che tu abbia ragione...
...e tu sia in torto
ho trovato questo listino ma del solo telaio nessuna info...
Listino telai 2013 visibile su sito ciclimontanini, cmq è 999€
si ma considera che il 10 % di sconto è praticamente obbligatorio, quindi siamo già a 900. Poi spuntare il 20 % non è difficile e così arrivi a 800
la mia belva, peso 6.57 kg!!!!!!!!!1
ti dirò che non me l'aspettavo così valida, molto reattiva e allo stesso tempo non scomoda......ho anche specialized sl4 e devo ammettere che il carbonio non è meglio dell'alluminio , è un'altra cosa.....Figata! Davvero bella!
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