Per stringere la forcella o meglio la serie sterzo, servono due "aggeggini" credo di alluminio, che vengono dati in dotazione con il kit del telaio, che servono appunto per registrare il giuoco della serie sterzo e far si che la forcella non balli quando si frena.
Perchè è TIME...
ed un telaio di gamma media Time equivale ad un top di altre marche, prodotte a taiwan
Son gusti, a me ad esempio la Colnago non piace, ci sono un'infinità di produttori che costruiscono telai e se ad uno piace Time non vedo perchè dovrebbe prendersi una Colnago, che tra l'altro, anche se non viene ammesso, oramai il marchio è di Giant.aggiungendo qualcosa ci si può sempre accontentare di un Colnago EPS (per rimanere tra quelli più citati quì su bdc)
se qualche colnaghista del forum dovesse leggere queste righe scoppia un casino! 
Scusa non vorrei mettere in discussione i teli TIME, per carità!Perchè è TIME...
Infatti,...qui si parla di Time e non vogliamo sentir parlare delle opere di ERNESTO sparalesto...in ogni caso è verità c'è poco da negare!!!!
Se è come la VXRS Ulteam , devi usare i due pernetti che danno in dotazione con il telaio , altrimenti , tagliati due tondini di acciaio di 2 mm di diametro (mi sembra) lunghi 30 mm cad. Con questi infilati negli appositi fori, devi svitare completamente la ghiera superiore (manualmente, senza altri attrezzi) , e una volta tolta la pipa puoi sfilare la forcella. Quando la rimonti, ingrassa bene i due cuscinetti di strerzo.
Per il processo di costruzione, del tutto particolare, per il tipo di carbonio, che lo costruiscono in casa, per la mano d'opera fatti artigianalmente.
Ciao Fabbri.....beh non ho ancora avuto modo di farci sù bei km da poter valutare il tutto, ma da quei pochi che ci ho fatto (circa 350 km) ti posso dire che l'ho trovata molto rigida e scattante nei rilanci. Beh è anche stata studiata per questo! Le bora paragonate alle Mavic carbone che possedevo l'anno scorso sono ovviamente tutta un'altro andare, sopratutto alle alte velocità e in discesa. Poi se il tempo sarà clemente tra qualche uscita ne possiamo riparlare!
E tu? Come ti trovi con le Ober? Ho visto anche che monti i freni zero graviti, come li hai trovati? I pattini sono i corima? I miei continuano a fischiare di brutto sulle frenate, il sivende mi ha detto di aspettare ancora qualche altro migliaio di km. Caso contrario li farò sostituire con i corima! Per il momento ci "godiamo" questa pioggia incessante! Ma non può piovere per sempre....................!!!!!
Per il processo di costruzione, del tutto particolare, per il tipo di carbonio, che lo costruiscono in casa, per la mano d'opera fatti artigianalmente.
Mi dispiace non aver conservato un opuscolo uscito su una rivista 2/3 anni fa, facevano vedere tutto il procedimento di produzione.
Del resto, se i telai sono così cari, un perchè ci sarà...
Poi il loro rendimento, fino ad ora tra tutti i telai avuti (Pinarello, Giant, Cannondale) non c'è paragome.
Con questo non voglio dire che gli altri non sono all'altezza.
Per altri un Giant un Cervelo oppure una Look sono superiori ad un Time....il mondo è bello perchè varia!!!
beh,guarda io ho un EP 2008 ,per ora ,ho ordinato il RXR e sempre per ora non posso fare un paragone in quanto mi deve arrivare a giorni,ma quando lo avrò sotto il sedere ,un parere lo darò di certo e siccome sono stato un Colnaghista da quasi 10 anni ,potrò senz'altro esprimermi in termini adeguati in merito ,
infatti il prezzo del telaio top Colnago è lo stesso di una media gamma Time....
