The sign of the TIME

maurizzardi

Apprendista Cronoman
12 Giugno 2007
3.412
72
Genova
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Bici
Cannondale supersixevo hm
Non dubito assolutamente di quanto da te rilevato, ma io parlavo in termini assoluti: 4700 euro oppure 3250 sono tanti soldi.


Ed è qui che nasce la mia amarezza. Se ti dico che il costo di questo telaio piuttosto di un colnago, per collegarmi a quanto detto sopra, è tanto diventa tantissimo quando si scopre che viene a mancare un certo servizio post-vendita. Il difetto, piuttosto che il problema di progettazione lo tollero, ci può stare, ma credo che nell'esporre il prezzo di prodotto si sia tenuto conto anche di questo al di là dei costi vivi di produzione.


Ecco qui invece nasce la mia preoccupazione, dato che l'NXR sarebbe stato un mio desiderio, ma come faccio ad essere tranquillo se al presentarsi di un problema non posso fare affidamento sul produttore??
quoto, 3250/4700 sono tanti ma qui dovremo fare un discorso più generalizzato ,tenendo in considerazione le aspettative /i desideri le priorità che uno ha nella vita ,nel mio piccolo mi sono tolto una soddisfazione ,anche se con qualche ,chiamiamolo intoppo ,il lavoro serve anche per questo non trovi?

il servizio mancato post vendita può venirti a mancare da piccole cose dalla vite (che io avendo una ferramenta vendo)alla supercar o super bike in questo caso ,certo a certi livelli non dovrebbe accadere ,ho un problema sulla bici?tu lo riscontri?la sostituisci ,io faccio cosi con i miei articoli,poi me la vedo io con il distributore,ma il cliente prima di tutto .
Il mio rivenditore mi ha montato il mio vecchio EP senza che neanche io lo chiedessi ,si è sbattuto per la sostituzione ma evidentemente non vi erano ,per time ,gli estremi necessari.
Se il tuo desiderio ,che ti auguro di realizzare,è NXR, compralo,non farti delle fisse inutili ,leggi un pò il forum e guarda quanti casini sono capitati agli utenti con le più svariate ditte produttrici ,Time non è altro che una di queste .......

P.S A proposito .....devo andare in negozio.........:mrgreen:
 

Pisolo1965

Apprendista Cronoman
1 Febbraio 2007
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Roma
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Bici
Cervélo R5
Ragazzi....mi dispiace sentire ciò che vi sta accadendo.
Io ho un RXR con reggisella prima serie e per ora nessun difetto, eppure io ci macino un botto di km.
Ora ho ordinato il VIP x la mia ragazza in arrivo a fine settembre.
Per me è un telaio sopra ogni altro, almeno fino a quelli provati oggi...e non lo cambierei x nessun'latro,
spero solamente che la Time Italia sia seria in fatto di sostituzioni, a sentire il mio si vende qui a Roma, mai avuto nessun tipo di problemi con questa casa!!!
 

bagongo

Scalatore
12 Aprile 2007
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pistoia
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BMC slr01 2014
Ragazzi....mi dispiace sentire ciò che vi sta accadendo.
Io ho un RXR con reggisella prima serie e per ora nessun difetto, eppure io ci macino un botto di km.
mi sa che sei stato davvero fortunato...e visto l'evidente difetto di progettazione (un tale numero di telai sostituiti non l'avevo mai senti e cmq sia il fatto di aver cambiato il sistema del reggisella subito subito lo conferma) non so se sia un bene o no per te...nel senso che prima o poi ti conviene passare alla fascetta! sempre IMHO...

Al quesito proposto da Carbon sopra preferisco non rispondere.
 

Pisolo1965

Apprendista Cronoman
1 Febbraio 2007
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Bici
Cervélo R5
mi sa che sei stato davvero fortunato...e visto l'evidente difetto di progettazione (un tale numero di telai sostituiti non l'avevo mai senti e cmq sia il fatto di aver cambiato il sistema del reggisella subito subito lo conferma) non so se sia un bene o no per te...nel senso che prima o poi ti conviene passare alla fascetta! sempre IMHO...

Al quesito proposto da Carbon sopra preferisco non rispondere.
Mah la cosa non mi preoccupa più di tanto, l'importante è che queelo che arriverà della mia ragazza sia ok.
Secondo il mio si vende, le crepe sono dovute anche a come è stato tagliato il reggisella.....il mio negoziante ne ha venduti una decina con il primo sistema e nessuno di questi ha avuto problemi.
Io ci vado avanti così, tenendolo sempre sotto osservazione ogni volta che lo pulisco, se poi dovesse accadere che si rompe, allora mi farò tutelare dal mio si vende, facendomelo sostituire, che sarebbe d'obbligo o facendomelo sistemare...i problemi nella vita non sono questi per fortuna, anche se riconosco che sono delle vere scocciature.
In ogni caso una bici più di due anni non la tengo,...finchè si può, dunque per il futuro si vedrà....
comunque speriamo tutti che la Time si riconosca in ditta seria andando incontro ai propri clienti....
ciauzzzz
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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Genova
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Bici
ORBEA Orca Omx -Colnago C60
ti posso rispondere subito ,io sono anzi ero ,un'estimatore di Colnago ,c50,extreme C ,eP,e ti posso fare il paragone con quest'ultima .

il prezzo dell'EP è 3250 €uro (io l'ho pagata cosi) + 250 del su misura , il Time RXR costa 4690 €uro 1200 eurozzi in più ,non sono pochi siamo d'accordo ,ma la differenza c'è e su strada si sente eccome ,in discesa l'rxr è precisissimo stabile dà sicurezza anche a me che non sono un missile ,in salita è molto più reattiva cosa che l'EP/EPS si sogna , sui tratti pedalati beh devi provarla ........
per quanto riguarda i 'prosciutti sugli occhi 'hai ragione difetti costruttivi ne ha e sinceramente nei miei confronti mi sarei aspettato un trattamento migliore ,cosi come dal trifoglio,cmq mio fratello che ha anche lui l'RXR come il mio è stra contento ,non un difetto (speriamo bene)io non mi sono pentito di avere speso tutti quei soldi ,nei due mesi d'uso me la sono goduta,ora la prossima settimana arriva,poi ti saprò dire alla lunga se ne è valsa la pena .

cmq come saprai esce a settembre l'NXR ,un gradino sotto l'RXR , ma il top rimarrà quest'ultimo
Io sono d'accordo su quello che dici,anche perche' ormai tutti sanno che le Colnago non sono piu' quelle grandi bici che facevano una volta...Pero' in quei 4690€ qualche prova in piu' ai carichi di rottura del reggisella,potrebbero anche farla, prima di metterlo in commercio.E' fuori di dubbio che è un telaio fuori mercato e mi auguro che abbia anche delle prestazioni fuori mercato...Questo te lo dico perche' io ho un LOOK 595 e gia' costa 3500 e passa euro(per me cifra astronomica),e mi sembra che sia veramente un gran telaio...Non riesco a capire quali e quante migliorie si possano apportare ad un telaio,da poter quantificare in 1100euro...Detto cio',credo che la miglior cosa che possa fare in certi casi un costruttore,è la sostituzione immediata e in tempi brevi del telaio con uno nuovo...Ma non perche' quello riparato non vada bene,quanto per il fatto che il cliente sentirebbe che è stata tenuta in considerazione la cifra che ha speso innanzitutto,e che l'azienda si è comportata seriamente e che ad telaio Top di gamma,corrisponde un servizio di assistenza altrettanto al top...Secondo me,è l'ago della bilancia che poi,quando viene il momento di cambiare la bici ti fa scegliere lo stesso marchio o ti fa propendere per un altro...Ti auguro di riavere la tua bici al piu' presto e buone pedalate...o-o
 

apex

Novellino
3 Novembre 2008
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Modena
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IMPORTANTE!!!
Pultroppo ho un probblema con il reggisella del Time RXR, ho rotto la staffa in carbonio che regge il carro sella...Avete da indicarmi il nome di un tivenditore che la potrebe avere in casa?
 

camuno

Gregario
29 Agosto 2008
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Bici
Ridley Helium X
Si è allentato, o scollato, uno dei due inserti in alluminio fissati nel tubo obliquo nei quali vanno le vitine che fissano il portaborraccia.
Ha gioco lateralmente e anche un pò verticalmente.
Come si può fissare ?
E' per caso rivettato o è incollato ?
 

ElMic

Apprendista Cronoman
3 Luglio 2008
2.953
172
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So che in questo thread la maggioritá degli user é tifoso delle biciclette Time, ma ho letto qualche test e review del telaio RXR Ulteam e ho trovato "voti" piuttosto diversi. Ce chi dice che é un telaio ottimo, ce chi dice che é un telaio per anziani, non molto rigido e costruito troppo sul comfort.

Ora io sono uno scalatore piccolo, leggero, pedalo molto fuori sella, faccio sopratutto salite, anche ripide e non molta pianura. Amo fare le discese a tutta e di solito faccio uscite lunghe solo se faccio salite.

Vorrei un giudizio su quanto potrebbe essere adatta la Time RXR Ulteam per me, o se per le mie esigenze sarebbe meglio guardare un po i telai più leggeri di altre marche magari più adatte per le salite.
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
4.620
11
Ariminum
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So che in questo thread la maggioritá degli user é tifoso delle biciclette Time, ma ho letto qualche test e review del telaio RXR Ulteam e ho trovato "voti" piuttosto diversi. Ce chi dice che é un telaio ottimo, ce chi dice che é un telaio per anziani, non molto rigido e costruito troppo sul comfort.

Ora io sono uno scalatore piccolo, leggero, pedalo molto fuori sella, faccio sopratutto salite, anche ripide e non molta pianura. Amo fare le discese a tutta e di solito faccio uscite lunghe solo se faccio salite.

Vorrei un giudizio su quanto potrebbe essere adatta la Time RXR Ulteam per me, o se per le mie esigenze sarebbe meglio guardare un po i telai più leggeri di altre marche magari più adatte per le salite.

Toglimi una curiosità: mi dici chi ha recensito questo telaio classificandolo come poco rigido e confortevole? Pedala solitamente su un monolite? Per caso è " mio cuggggino"? E' rigido quanto un Cervelo, comodo x niente, in discesa da il meglio di sè....
 

bagongo

Scalatore
12 Aprile 2007
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pistoia
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Toglimi una curiosità: mi dici chi ha recensito questo telaio classificandolo come poco rigido e confortevole? Pedala solitamente su un monolite? Per caso è " mio cuggggino"? E' rigido quanto un Cervelo, comodo x niente, in discesa da il meglio di sè....
secondo me no marcello...anch'io avevo il soloist sl e ho avuto il time...ora sono tornato in cervelo con l's2....non ti so dire molto sulla discesa...poiche gare non ne ho fatte nè con l'rxr nè con l's2...e in discesa in allenamento vado sempre piano...ma come rigidità (soprattutto a livello MC), a mio modestissimo avviso non c'è paragoneo-o

ma riconosco che sono pareri molto personali...
 

ElMic

Apprendista Cronoman
3 Luglio 2008
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Toglimi una curiosità: mi dici chi ha recensito questo telaio classificandolo come poco rigido e confortevole? Pedala solitamente su un monolite? Per caso è " mio cuggggino"? E' rigido quanto un Cervelo, comodo x niente, in discesa da il meglio di sè....

Ho solo letto in internet vari "impressioni" di vari ciclisti, ovviamente sono sempre giudizi personali che non corrispondono sempre alla veritá.

Per quello chiedo qua, dove si potrebbe classificare il telaio Time nei confronti dei telai migliori noti tipo Cervelo, Scott Addict, Canyon ecc.

Pure a me sembra strano che il telaio Time non fosse rigido, visto come é costruito, cmq so che pesa un pochino di più nei confronti dei telaii piu leggeri.
 

duncan

Passista
14 Dicembre 2005
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Ariminum
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secondo me no marcello...anch'io avevo il soloist sl e ho avuto il time...ora sono tornato in cervelo con l's2....non ti so dire molto sulla discesa...poiche gare non ne ho fatte nè con l'rxr nè con l's2...e in discesa in allenamento vado sempre piano...ma come rigidità (soprattutto a livello MC), a mio modestissimo avviso non c'è paragoneo-o

ma riconosco che sono pareri molto personali...

Con tutto il rispetto, ma se non senti differenze in discesa.........e credimi non c'è bisogno di farle a tutta x sentire la differenza. Sulla rigidità, bhè, io non pesto watt a iosa ma di differenze non ne ho proprio sentite.....
PS: sei sù al forum "alpino"?
 

Pisolo1965

Apprendista Cronoman
1 Febbraio 2007
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Roma
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Bici
Cervélo R5
:mrgreen::mrgreen:
Ho solo letto in internet vari "impressioni" di vari ciclisti, ovviamente sono sempre giudizi personali che non corrispondono sempre alla veritá.

Per quello chiedo qua, dove si potrebbe classificare il telaio Time nei confronti dei telai migliori noti tipo Cervelo, Scott Addict, Canyon ecc.

Pure a me sembra strano che il telaio Time non fosse rigido, visto come é costruito, cmq so che pesa un pochino di più nei confronti dei telaii piu leggeri.

Peserà anche, ..si fa per dire...visto che il mio con ruote LW e Superecord con Clavicula si è fermato a 6kg e 2...che dici pesa troppo :mrgreen::mrgreen:...sono i componenti che fanno la bici leggera...
 

ElMic

Apprendista Cronoman
3 Luglio 2008
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:mrgreen::mrgreen:

Peserà anche, ..si fa per dire...visto che il mio con ruote LW e Superecord con Clavicula si è fermato a 6kg e 2...che dici pesa troppo :mrgreen::mrgreen:...sono i componenti che fanno la bici leggera...

Beh ci credo, però se mi permetti, non tutti abbiamo i soldini per assemblare nostra specialissima con ruote da 2.500 Euro e il Gruppo più leggero ma anche costoso. Se ci monto le Shamal e Chorus la bici peserà giá piu di 7 chili.
 

maurizzardi

Apprendista Cronoman
12 Giugno 2007
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Io sono d'accordo su quello che dici,anche perche' ormai tutti sanno che le Colnago non sono piu' quelle grandi bici che facevano una volta...Pero' in quei 4690€ qualche prova in piu' ai carichi di rottura del reggisella,potrebbero anche farla, prima di metterlo in commercio.E' fuori di dubbio che è un telaio fuori mercato e mi auguro che abbia anche delle prestazioni fuori mercato...Questo te lo dico perche' io ho un LOOK 595 e gia' costa 3500 e passa euro(per me cifra astronomica),e mi sembra che sia veramente un gran telaio...Non riesco a capire quali e quante migliorie si possano apportare ad un telaio,da poter quantificare in 1100euro...Detto cio',credo che la miglior cosa che possa fare in certi casi un costruttore,è la sostituzione immediata e in tempi brevi del telaio con uno nuovo...Ma non perche' quello riparato non vada bene,quanto per il fatto che il cliente sentirebbe che è stata tenuta in considerazione la cifra che ha speso innanzitutto,e che l'azienda si è comportata seriamente e che ad telaio Top di gamma,corrisponde un servizio di assistenza altrettanto al top...Secondo me,è l'ago della bilancia che poi,quando viene il momento di cambiare la bici ti fa scegliere lo stesso marchio o ti fa propendere per un altro...Ti auguro di riavere la tua bici al piu' presto e buone pedalate...o-o
o-oti ringrazio ,il telaio è tornato a casa ma ahimè:cry:è stato riparato ,sono stati riconosciuti tutti i vari difetti da me riscontrati (serie sterzo-verniciatura-tubo piantone rovinato dallo sfregamento della ruota posteriore) mi dispiace solo di non avere fatto delle foto ,cosi da potere essere di aiuto e più preciso ,cmq la bici ora è perfetta ,la s.s sostituita ,è stata riverniciata (di nuovo rosso anche se avevo chiesto il white-ed è stato sostituito l'intero tubo piantone (l'abbiamo dovuto tagliare di nuovo per regolare l'altezza) .
Ad essere sincero mi chiedo fino a quale punto sia convenuto a TIme 'riparare 'il mio telaio e non sostituirlo di botto ,come vedi ad un telaio Top a volte non corrisponde un servizio post vendita al pari livello ......ciao
 

bagongo

Scalatore
12 Aprile 2007
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pistoia
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Bici
BMC slr01 2014
Con tutto il rispetto, ma se non senti differenze in discesa.........e credimi non c'è bisogno di farle a tutta x sentire la differenza. Sulla rigidità, bhè, io non pesto watt a iosa ma di differenze non ne ho proprio sentite.....
PS: sei sù al forum "alpino"?
scusa ma leggo solo ora! no..non sento differenze...come ti ho detto sono un brocco in discesa....ma mi diverto a "pestare" un po' in piano..e nei rilanci...beh...oh le zipp 404 sono miracolose...o non un po' del suo ce lo mette anche il cervèlo! attualmente con la mia S2 mi sto divertendo moltissimo....e non sono pentito del cambio.

...ripeto cmq la soggettività di certe impressioni e sensazioni...

@maurizio...sono contento che ti sia ritornato il telaio...non capisco neanche io la riparazione invece della sostituzione...speriamo stavolta possa godertelo un po'!!

@pisolo..con il tuo allestimento anche il mio caad9 arriva molto vicino ai 6kg...non vale, dai!!!o-o
 

ElMic

Apprendista Cronoman
3 Luglio 2008
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Ma é possibile che il telaio RXR Ulteam costa molto di meno in Germania? Diversi negozi online lo vendono a 3.500 Euro, con spedizione ecc. mi costerebbe sui 3.800 Euro, cioé sempre meno che i 4.500 Euro che a come sembra costa in Italia.

Considerando poi che nei 3.800 Euro ho compreso sia reggisella che attacco manubrio, non mi sembra poi cosí costoso.