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Tiagra vs 105: il passaggio conviene?
Testo
<blockquote data-quote="abatta68" data-source="post: 5484916" data-attributes="member: 12384"><p>Mah... mi sembra che tutto sto pistolotto lascia un pò il tempo che trova! "cosa è meglio, cosa è peggio... tutta qui la differenza?... 10 o 11 è uguale... 100gr in più o in meno quali benefici danno? ne vale la pena?"</p><p>Io dico solo che la qualità si paga, in ogni genere di prodotto, non solo in questo.</p><p>Se uno mette in conto di spendere 1000/1500euro per una bici da corsa (quindi una cifra sufficiente per accedere ad un minimo di qualità degna di una bici da corsa) non credo che voglia una bici squilibrata nel rapporto tra qualità del telaio e quella della componentistica che, a mio avviso, andrebbe ripartita in 50%(telaio+restanti componenti), 25%(gruppo) e 25%(ruote).</p><p>Pensare di allestire una bici da 1500euro con un gruppo tiagra e ruote da 150euro a mio avviso non ha nessun senso, se non quello di mortificare un telaio corsa da 1000euro!</p><p>Questo per dire che quando si pensa all'acquisto di una nuova bici, si dovrebbe partire da queste considerazioni (valutazione di telaio, gruppo e ruote), perchè poi quello che rimane è la bici completa ed è quella che andremo ad utilizzare, anche per molti anni. Che senso ha risparmiare 100/200euro sul gruppo? per poter dire "la mia bici l'ho pagata 1200 invece che 1400?" dopo 5/10 anni di quei soldi non ti ricordi nemmeno più (o magari li avrai sperperati per un paio di occhiali nuovi o per un casco giallo invece che rosso!), ma della qualità ne hai usufruito tutti i giorni!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abatta68, post: 5484916, member: 12384"] Mah... mi sembra che tutto sto pistolotto lascia un pò il tempo che trova! "cosa è meglio, cosa è peggio... tutta qui la differenza?... 10 o 11 è uguale... 100gr in più o in meno quali benefici danno? ne vale la pena?" Io dico solo che la qualità si paga, in ogni genere di prodotto, non solo in questo. Se uno mette in conto di spendere 1000/1500euro per una bici da corsa (quindi una cifra sufficiente per accedere ad un minimo di qualità degna di una bici da corsa) non credo che voglia una bici squilibrata nel rapporto tra qualità del telaio e quella della componentistica che, a mio avviso, andrebbe ripartita in 50%(telaio+restanti componenti), 25%(gruppo) e 25%(ruote). Pensare di allestire una bici da 1500euro con un gruppo tiagra e ruote da 150euro a mio avviso non ha nessun senso, se non quello di mortificare un telaio corsa da 1000euro! Questo per dire che quando si pensa all'acquisto di una nuova bici, si dovrebbe partire da queste considerazioni (valutazione di telaio, gruppo e ruote), perchè poi quello che rimane è la bici completa ed è quella che andremo ad utilizzare, anche per molti anni. Che senso ha risparmiare 100/200euro sul gruppo? per poter dire "la mia bici l'ho pagata 1200 invece che 1400?" dopo 5/10 anni di quei soldi non ti ricordi nemmeno più (o magari li avrai sperperati per un paio di occhiali nuovi o per un casco giallo invece che rosso!), ma della qualità ne hai usufruito tutti i giorni! [/QUOTE]
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