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Tiagra vs 105: il passaggio conviene?
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<blockquote data-quote="dacosmicegg" data-source="post: 5486099" data-attributes="member: 47207"><p>Sempre per rimanere sul discorso "gruppo di gradino più alto o più basso",voglio metterti davanti il mio caso (anche perchè vedo che non scrivi mai a vanvera,anche se a volte la vediamo diversamente) : sono studente universitario e non lavoro,quindi non guadagno,quindi capirai che il discorso del budget mi tocca sempre metterlo al primo posto. Però vado in bici dal 2010 e posso definirmi più che un semplice appassionato. Ora io ho già la mia bicicletta. Telaio in carbonio,cambio microshift/105 che ovviamente non è il massimo,ruote entry level. Ora per alcuni motivi sto riuscendo a guadagnare qualche decina di euro al giorno,non è una cosa sicurissima ma stavo pensando che se riesco ad accumulare,vorrei prendere una seconda bicicletta da corsa,perchè abitando in due posti diversi (casa in Basilicata,università in Campania e durante i periodi senza corsi cerco di stare il più possibile a casa) sarebbe decisamente comodo avere una bici in entrambi i posti,mi eviterebbe tantissime complicazioni che non sto qui a spiegarti. </p><p>Prendo in considerazione una delle bici di cui sono innamorato da sempre perchè la vidi in negozio mentre il meccanico la preparava per un cliente: Cannondale Synapse (in carbonio). A parità di ruote (almeno a vedere i montaggi sul sito cannondale) viene a costare da listino 2200 con il 105 e 2600 con Ultegra.Ci ballano 400 euro di differenza che per me sono tantissimi e potrebbero valere anche una buona coppia di ruote,migliori di quelle in dotazione (Mavic Aksium in entrambi i casi).</p><p>Io personalmente mi accontenterei anche del 105,ma vedo che tante persone che fanno molto meno di me in termini di km annui,di velocità eccetera hanno tutte o Ultegra o Dura Ace (per rimanere in casa Shimano).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dacosmicegg, post: 5486099, member: 47207"] Sempre per rimanere sul discorso "gruppo di gradino più alto o più basso",voglio metterti davanti il mio caso (anche perchè vedo che non scrivi mai a vanvera,anche se a volte la vediamo diversamente) : sono studente universitario e non lavoro,quindi non guadagno,quindi capirai che il discorso del budget mi tocca sempre metterlo al primo posto. Però vado in bici dal 2010 e posso definirmi più che un semplice appassionato. Ora io ho già la mia bicicletta. Telaio in carbonio,cambio microshift/105 che ovviamente non è il massimo,ruote entry level. Ora per alcuni motivi sto riuscendo a guadagnare qualche decina di euro al giorno,non è una cosa sicurissima ma stavo pensando che se riesco ad accumulare,vorrei prendere una seconda bicicletta da corsa,perchè abitando in due posti diversi (casa in Basilicata,università in Campania e durante i periodi senza corsi cerco di stare il più possibile a casa) sarebbe decisamente comodo avere una bici in entrambi i posti,mi eviterebbe tantissime complicazioni che non sto qui a spiegarti. Prendo in considerazione una delle bici di cui sono innamorato da sempre perchè la vidi in negozio mentre il meccanico la preparava per un cliente: Cannondale Synapse (in carbonio). A parità di ruote (almeno a vedere i montaggi sul sito cannondale) viene a costare da listino 2200 con il 105 e 2600 con Ultegra.Ci ballano 400 euro di differenza che per me sono tantissimi e potrebbero valere anche una buona coppia di ruote,migliori di quelle in dotazione (Mavic Aksium in entrambi i casi). Io personalmente mi accontenterei anche del 105,ma vedo che tante persone che fanno molto meno di me in termini di km annui,di velocità eccetera hanno tutte o Ultegra o Dura Ace (per rimanere in casa Shimano). [/QUOTE]
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