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Testo: <blockquote data-quote="dannylux" data-source="post: 6600327" data-attributes="member: 4052">Ti smentisco, molte le carriole usano gomme piene :) Non sono ancora maturi i tempi per le tubeless, troppo problematiche, maggiori di quelle della camera d'aria. Se buchi il liquido non tappa perchè la pressione in gioco è alta e se vuoi completare il giro o lo fai a 2,5 bar con derapate alla Valentino Rossi (se buchi al posteriore) oppure ti diverti come un matto con la gomma anteriore a 2,5 bar!Oppure sei costretto a montare la camera che sicuramente ti sei portato dietro (non ci credo che esci senza) quindi so c...zzi a smontare il copertone Tubeless e, quando ci riesci l'inutile lattice che c'è dentro di imbratta mani, pantaloni e maglietta in modo irreversibile, monti la camera e per far rientrare il copertone e farlo tallonare so altrettanti c...zzi dove reciterai a memoria tutto l'alfabeto di imprecazioni che conosci e che inventerai li per li.Da ultimo e non di poco conto, il fatto che se non hai la camera d'aria con te ed il buco non si tappa neanche con pressioni basse, con la pompa è impossibile ritallonare se per caso si è aperto il tallone e se hai con te la bomboletta Co2, questa tende a ghiacciare il lattice non facendolo lavorare bene, anche sotto il sole di agosto. ...tutte esperienze passate e vissute in anni di Mtb. con la quale torno a casa sempre e solo grazie alla santa camera d'aria di riserva.Ammetto e riconosco che le Swhalbe su Bdc, almeno così dicono, sono molto più facili da gestire come tubeless ma sono considerate un po colabrodo.Lo so mi sono fatto un'altro film, ...un'altro film ma "tratto da una storia vera" ...riparliamo di Tubeless ed i suoi vantaggi tra 1 - 2 anni, per ora da quello che leggo,  vedo e ascolto solo rogne</blockquote>

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