Torpado nuovo sprint. Anno...?

lanloit · 29 Aprile 2013

Et voila'
Pensavo di non ricordare come andavano sistemati tutti i pezzi, poi alla fine...

lanloit · 2 Maggio 2013

È ufficiale, ormai sono in piena crisi di astinenza da restauro
Così, in attesa della verniciatura e del rimontaggio della torpadina, mi sono dilettato al recupero di altri pezzi che mi avanzano. Reggisella selcof: prima

lanloit · 2 Maggio 2013

O poi

lanloit · 2 Maggio 2013

Pipa 3ttt vintage (credo anni 60/70)
Prima

lanloit · 2 Maggio 2013

lanloit · 2 Maggio 2013

Another

lanloit · 2 Maggio 2013

Sella royal gt colnago branded

lanloit · 2 Maggio 2013

Particolare della sella

lanloit · 2 Maggio 2013

Dopo il trattamento di bellezza

lanloit · 30 Luglio 2013

Rega, non sto più nella pelle, oggi, finalmente, ho ritirato il telaio dalla verniciatura. Spettacolissimo. Ora qualche giorno per montarlo e poi servizio fotografico. Eroica sto arrivando!!!!

lanloit · 3 Agosto 2013

Sono emozionato, la bici ho finito di montarla. Mi piace ná scifra
Domattina uscita di prova, in solitaria per non fare casini ed anche danni. Oggi nel riportarla in garage ho fatto un km a cavallo della belva

, ma tra gabbiette e manettini non indicizzati mi sembrava di essere al primo giro in bici della mia vita (senza rotelle)
Vi aggiorno su com'é andata e soprattutto on vedo l'ora di mostrarvela.
Stay tuned

lanloit · 4 Agosto 2013

Giretto di 90km, tragicomico, con continui salti catena. Tanto che dopo pochi km dalla partenza ho deciso di mantenere l'unico rapporto che non mi dava problemi, 52/14, anche in salita :( per il resto tutto ok, se escludiamo indolenzimenti alle mani, gioielli di famiglia frantumati già dopo 30km, c...o a focaccia dopo 40 e pianta dei piedi a fuoco e dolorante (scarpette vintage di m...a) dopo 60 . Escluso tutto questo é stata un'uscita rilassante, leggera, spensierata e senza smadonnamenti.
Impacciatissimo con le gabbiette, stavo in continuazione a cambiare posizione delle mani. La posizione di riposo, tutto é tranne che di riposo, mettere le mani in appoggio sulle leve freno vuol dire fare autolesionismo. In posizione race si possono fare non più di 30 o 40 centimetri
Mah, mi sto preoccupando, all'eroica così diventa una tragedia
Per i salti catena vedrò cosa fare, il mio primo sospetto é la catena, ho paura che non sia compatibile, anche se é da 6v. In settimana vi posto il servizio fotografico.

lanloit · 29 Agosto 2013

Dunque, finalmente posso mostrarvela
Ricapitolando, era così

lanloit · 29 Agosto 2013

Adesso è così

lanloit · 29 Agosto 2013

lanloit · 29 Agosto 2013

Ancora

lanloit · 29 Agosto 2013

Ben accetti critiche, consigli e apprezzamenti

nix70 · 29 Agosto 2013

lanloit ha scritto:
Ben accetti critiche, consigli e apprezzamenti

Non solo le regine sono belle.
Anzi, anche i mezzi più modesti possono dire la loro... alla grande.
Complimenti per il lavoro
Adesso basta smancerie, ho due appunti da fare.
1 - non mi piace il nastro Benotto con imbottitura. Preferisco un risultato più "sottile"
2 - In qualche restauro di un pò di tempo fa avevo criticato le spazzolature troppo energiche. In alcuni punti tipo testa forcella il lavoro fatto con il Dremell ha di fatto eliminato la cromatura e fatto emergrere l'acciaio con quella brutta tonalità grigio scuro. forse era meglio qualche punto di ruggine... non so....

ciao

lanloit · 29 Agosto 2013

nix70 ha scritto:
Non solo le regine sono belle.
Anzi, anche i mezzi più modesti possono dire la loro... alla grande.
Complimenti per il lavoro
Adesso basta smancerie, ho due appunti da fare.
1 - non mi piace il nastro Benotto con imbottitura. Preferisco un risultato più "sottile"
2 - In qualche restauro di un pò di tempo fa avevo criticato le spazzolature troppo energiche. In alcuni punti tipo testa forcella il lavoro fatto con il Dremell ha di fatto eliminato la cromatura e fatto emergrere l'acciaio con quella brutta tonalità grigio scuro. forse era meglio qualche punto di ruggine... non so....

ciao

Ciao nix, grazie per i complimenti. Mi fa piacere.
Per il nastro benotto (a me piace tantissimo), avrei evitato di metterci l'imbottitura, ma in vista dell'eroica, un po' di confort in più (giusto un pizzico, perché tanto saranno comunque dolori sul lungo), può essere sempre d'aiuto.
Sulla testa forcella non sono andato di dremel, purtroppo li la ruggine era bella pesante, e qualche passata in più di carta abrasiva si ē resa necessaria. Mi sarebbe piaciuto far ricromare forcella e carro posteriore, ma il gioco era troppo esoso ed ho desistito. Ma va bene lo stesso, almeno resta quella vena di vissuto che la rende più affascinante.

Bricchetto · 30 Agosto 2013

lanloit ha scritto:
Dopo il trattamento di bellezza

Per tutte le barbacce della Filibusta, che lavoro...
Lanloit, come l'hai trattata la sella? e oltre a quel mini-frullino, per pipetta e reggisella, hai usato anche la pasta abrasiva?

Torpado nuovo sprint. Anno...?

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