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TRASFORMAZIONE CAVI INTEGRATI
Testo
<blockquote data-quote="jack.ciclista" data-source="post: 7792295" data-attributes="member: 48206"><p>Penso di provare anche io la soluzione dei fori sulla forcella</p><p></p><p></p><p>La bicicletta è questa</p><p>[ATTACH=full]510283[/ATTACH]</p><p>e vorrei passare all'elettronico Wheeltop, facendo passare i cavi dei freni all'interno del cuscinetto con l'apposito expander, mentre il manubrio è già predisposto. Ho visto che il carbonio si fora molto bene con le punte da legno, pensavo di farle in diagonale sia per accompagnare meglio i cavi che per ovalizzare i fori, rendendoli più stabili, magari stuccandoli internamente con del bicomponente per carbonio che già possiedo, in maniera da non far sfilacciare le fibre e rinforzare ulteriormente il foro.</p><p>Non ho ancora smontato la forcella, spero solo ci sia il foro nella parte inferiore tra i bracci e lo stelo della forcella stessa.</p><p></p><p>mi sto perdendo qualcosa ?</p><p>Grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jack.ciclista, post: 7792295, member: 48206"] Penso di provare anche io la soluzione dei fori sulla forcella La bicicletta è questa [ATTACH type="full" width="518px"]510283[/ATTACH] e vorrei passare all'elettronico Wheeltop, facendo passare i cavi dei freni all'interno del cuscinetto con l'apposito expander, mentre il manubrio è già predisposto. Ho visto che il carbonio si fora molto bene con le punte da legno, pensavo di farle in diagonale sia per accompagnare meglio i cavi che per ovalizzare i fori, rendendoli più stabili, magari stuccandoli internamente con del bicomponente per carbonio che già possiedo, in maniera da non far sfilacciare le fibre e rinforzare ulteriormente il foro. Non ho ancora smontato la forcella, spero solo ci sia il foro nella parte inferiore tra i bracci e lo stelo della forcella stessa. mi sto perdendo qualcosa ? Grazie [/QUOTE]
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