Trasformazione shimano 5800 in monocorona

[Andre#5]

Ciao a tutti mi sta venendo l'idea, in virtú di un passaggio definitivo a sram monocorona, di trasformare il mio 105 in monocorona per test.
I passaggi previsti sono
Rimozione doppia corona
Mettere corona sram force mono
Togliere il deragliatore
Cambiare catena

Secondo voi è una cosa possibile? O è assurda?

Prodotti bici scontati

 

[arwen]

ma la guarnitura shimano 5800 è compatibile con corone sram? non credo, mi sa che devi cambiare tutta la guarnitura

 

[Fitzcarraldo]

giusto come dice Arwen la corona Sram è 5 fori quindi non monta su guarnitura Shimano.
Però puoi montare una corona Wolftooth o Absoluteblack 1x per Shimano.
Poi perchè cambiare catena?

 

[Petgold969]

Con la guarnitura da doppia avrai una linea catena non ottimale oltre ad unalimitata scelta di corone secondo me.

 

[Fitzcarraldo]

Con la guarnitura da doppia avrai una linea catena non ottimale oltre ad unalimitata scelta di corone secondo me.

non esistono guarniture da singola stradali, sono le corone 1x ad avere un po' di offset in modo da avvicinarle al centro.
anche le guarniture sram force1 o rival1 sono così.

 

[green dolphin]

https://www.mtb-mag.com/shimano-come-passare-da-doppia-o-tripla-a-monocorona-o-viceversa/

Qui anche se su prodotti Shimano da mtb trovi ottimi spunti.

 

[Petgold969]

non esistono guarniture da singola stradali, sono le corone 1x ad avere un po' di offset in modo da avvicinarle al centro.
anche le guarniture sram force1 o rival1 sono così.

Ho capito, ero rimasto ai monocorana x MTB. Questo significa però che devi utilizzare corone specifiche per monocorona così da recuperare la centratura.

 

[Fitzcarraldo]

Questo significa però che devi utilizzare corone specifiche per monocorona così da recuperare la centratura.

beh certo, ma soprattutto perchè le corone per doppia sono assoutamente inadatte all'uso 1x, hanno denti bassi e sagomati per favorire la deragliata anzichè per trattenere la catena come invece quelle 1x...

per quanto riguarda l'offset, nelle corone sram sarà di 2-2.5mm. poca roba. io ho usato senza problemi anche corone (1x) senza offset.

Peraltro, se vogliamo parlare di linea catena, stiamo passando da mozzi 130mm a 142mm senza cambiare nulla nelle guarniture... la linea catena posteriore cambia di 2.5mm verso l'esterno credo, guarda caso lo stesso offset delle corone sram 1x.

 

[Andre#5]

ma la guarnitura shimano 5800 è compatibile con corone sram? non credo, mi sa che devi cambiare tutta la guarnitura

Per la guarnitura non ho problemi monto la cannondale si con corone fsa a 5 fori

 

[Andre#5]

Ho capito, ero rimasto ai monocorana x MTB. Questo significa però che devi utilizzare corone specifiche per monocorona così da recuperare la centratura.

Si ho in previsione la corona sram force mono cosi da non far cadere la catena

 

[Andre#5]

Ok grazie mi state facendo capire che non ci sono grossi problemi l'unico potrebbe essere l'ofset che non so come recuperare se non mettendo la guarnitura force 1x ma poi sarebbe troppo accrocchio

 

[Fitzcarraldo]

Ok grazie mi state facendo capire che non ci sono grossi problemi l'unico potrebbe essere l'ofset che non so come recuperare se non mettendo la guarnitura force 1x ma poi sarebbe troppo accrocchio

anche cambiando guarnitura non cambierebbe niente. Ti basta la corona Force1.

Problemi non ce ne sono per quello che vuoi fare.

Potrebbe anche essere definitivo come montaggio, l'unica cosa è che ti trovi il comando sinistro che bascula senza comandare nulla (cosa che a me basterebbe per pensare a cambiare gruppo, comunque)

 

[Andre#5]

anche cambiando guarnitura non cambierebbe niente. Ti basta la corona Force1.

Problemi non ce ne sono per quello che vuoi fare.

Potrebbe anche essere definitivo come montaggio, l'unica cosa è che ti trovi il comando sinistro che bascula senza comandare nulla (cosa che a me basterebbe per pensare a cambiare gruppo, comunque)

Ottimo allora mi metto in pista per fare tutto.
Per il comando lasco non è un problema tanto un lavoro test per vedere se mi piace il monocorona prima di comprare lo sram 1x12 axs che costa una fucilata

 

[Fitzcarraldo]

test per vedere se mi piace il monocorona prima di comprare lo sram 1x12 axs che costa una fucilata

ah beh

 

[bach7]

Ottimo allora mi metto in pista per fare tutto.
Per il comando lasco non è un problema tanto un lavoro test per vedere se mi piace il monocorona prima di comprare lo sram 1x12 axs che costa una fucilata

fatto con un ultegra 6800 qualche anno fa.

qui trovi qualche vecchio post che potrebbe servirti:

https://www.bdc-mag.com/forum/threads/monocorona-44-davanti-con-11-32.145105/

https://www.bdc-mag.com/forum/threads/monocorona.151262/page-5

 

[albianir]

Ai può fare con un dura ace 7800 a 10v? Penso vada cambiato il deragliatore posteriore per mettere una corona 32/34


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[bach7]

Ai può fare con un dura ace 7800 a 10v? Penso vada cambiato il deragliatore posteriore per mettere una corona 32/34


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

io ho usato un gabbia media.

ma potresti utilizzare un gabbia corta con un aggeggino come questo:

https://www.wolftoothcomponents.com/collections/components/products/roadlink

 

[Mini4wdking]

Ciao a tutti mi sta venendo l'idea, in virtú di un passaggio definitivo a sram monocorona, di trasformare il mio 105 in monocorona per test.
I passaggi previsti sono
Rimozione doppia corona
Mettere corona sram force mono
Togliere il deragliatore
Cambiare catena

Secondo voi è una cosa possibile? O è assurda?

Assurda.
Ti cade la catena facilmente (da sola) dalla corona.
Il tutto per cosa? Per avere poi MENO rapporti e far più fatica a pedalare? Non lo capisco davvero.

 

[bach7]

Assurda.
Ti cade la catena facilmente (da sola) dalla corona.
Il tutto per cosa? Per avere poi MENO rapporti e far più fatica a pedalare? Non lo capisco davvero.

la catena non cade. (quasi) mai.

 

[Fitzcarraldo]

la catena non cade. (quasi) mai.

Confermo