Mi fa davvero piacere.
Se ci dovessimo mai incontrare un giorno, ti stringerei la mano.
Godiamoci questa bici, con prudenza.
Un caro saluto e alla prossima
Mi fa davvero piacere.Da novellino assoluto delle gravel/bdc, condivido il tuo entusiasmo. Io per ora ci ho messo i pedali doppia funzione shimano t8000 e un salvifico reggisella ammortizzato a parallelogramma. Del peso non me ne curo granchè, almeno al momento. Un domani, magari, vedrò se cambiare ruote; o, forse meglio, aggiungerne un altro paio per l'uso stradale. E comunque, non avendo riferimenti sulle bdc (In passato solo pesantissima e vecchia MTB), il peso della bici proprio non lo sento (casomai, sento il mio peso e il mio scarso allenamento). La bici ce l'ho da qualche mese e l'ho portata un pò ovunque. Condivido anch'io che i freni sono discreti ma non eccellenti, però non sono mai andato in crisi (nonostante i miei 90 kg e passa). Ci sarà di meglio, ma non a quel prezzo (tanto più visto come è montata). E per (ri)cominciare a pedalare trovo che sia davvero una gran bici.
P.S. primo post: un saluto a tutti.
ma han cambiato qualcosa quelli di decathlon o han solo aumentato nuovamente il prezzo?
mi sembr adi veder la mono e la doppia entrambe a 1199 ora.
Segnalo la GRVL 520 mono (apex) in offerta a 1050€ anzichè 1200€, per ora disponibile in tutte le taglie
Se non fosse per quei cavolo di QR...
Affidabile e robusta? I cerchi (a meno che tu non usi la camera d'aria) tengono bene se montati tubeless? Dovrebbero essere già predisposti se non sbaglio, e le gomme di primo equipaggiamento tubeless readyCi ho fatto migliaia di KM ormai e credo siano davvero l ultimo dei problemi. Soprattutto a suo tempo la presi a 1000€ e mi tornò pure un buono spesa decathlon da 50€ se non ricordo male.
Guarda ti dico, non ho certo fatto downhill e a mio parere su una gravel più di tanto le sconnessioni grossi si pagano non essendo ammortizzata ricordo il trauma alle braccia della prima stradaccia piena di sassi. Per il resto su sterrato/ghiaiato/buche non ho avuto problemi e aggiungo che avendo preso il modello con ruote 650 e 47mm di copertone ho provveduto a prenderei dei 35mm appena possibile perché su asfalto ero fermo. non uso tubeless e non credo ci passerò nell'immediato. mi sono ripromesso a budget di prender delle buone 700 appena ho voglia.Affidabile e robusta? I cerchi (a meno che tu non usi la camera d'aria) tengono bene se montati tubeless? Dovrebbero essere già predisposti se non sbaglio, e le gomme di primo equipaggiamento tubeless ready
Quella in offerta in effetti è 650b con ruote predisposte tubeless (bisogna aggiungere il kit valvole+liquido) e pneumatici da 47mm tubeless ready.Guarda ti dico, non ho certo fatto downhill e a mio parere su una gravel più di tanto le sconnessioni grossi si pagano non essendo ammortizzata ricordo il trauma alle braccia della prima stradaccia piena di sassi. Per il resto su sterrato/ghiaiato/buche non ho avuto problemi e aggiungo che avendo preso il modello con ruote 650 e 47mm di copertone ho provveduto a prenderei dei 35mm appena possibile perché su asfalto ero fermo. non uso tubeless e non credo ci passerò nell'immediato. mi sono ripromesso a budget di prender delle buone 700 appena ho voglia.
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