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<blockquote data-quote="folle.ttoinpista" data-source="post: 2255851" data-attributes="member: 22360"><p>Scusate la mia ignoranza,cos'è FTP?Credo di aver capito..ma vi faccio tirare a voi le somme..dunque,partendo dal presupposto che non ho la vostra forza,sono una donna..sulla bc,ho il 53/39x11/25.Ecco..in salita con il 39x25,sono attorno alle 60/70rpm,dipende poi dalla pendenza,in pianura,53x21/19,restando attorno a 90/100rpma secondo del percorso,vento,scia..Se scalo un pignone per aumentare la velocità,l'rpm si abbassano,ma vado avanti per poco tempo!!Mi si imballano le gambe,diventano di legno e basta!Credo perchè non ho la forza necessaria per tenere il rapporto,ad alta frequenza!!Riesco ad arrivare attorno alle 130rpm,solo in scia..tipo tir,con il 53x11,ma se dovessi far le stesse rpm,con un rapporto più agile,non ci riuscirei di sicuro e mi farei scappare il camion!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" />ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="folle.ttoinpista, post: 2255851, member: 22360"] Scusate la mia ignoranza,cos'è FTP?Credo di aver capito..ma vi faccio tirare a voi le somme..dunque,partendo dal presupposto che non ho la vostra forza,sono una donna..sulla bc,ho il 53/39x11/25.Ecco..in salita con il 39x25,sono attorno alle 60/70rpm,dipende poi dalla pendenza,in pianura,53x21/19,restando attorno a 90/100rpma secondo del percorso,vento,scia..Se scalo un pignone per aumentare la velocità,l'rpm si abbassano,ma vado avanti per poco tempo!!Mi si imballano le gambe,diventano di legno e basta!Credo perchè non ho la forza necessaria per tenere il rapporto,ad alta frequenza!!Riesco ad arrivare attorno alle 130rpm,solo in scia..tipo tir,con il 53x11,ma se dovessi far le stesse rpm,con un rapporto più agile,non ci riuscirei di sicuro e mi farei scappare il camion!!o-ociao [/QUOTE]
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