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Tubo piantone o tubo orizzontale?
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 5388085" data-attributes="member: 30490"><p>cerco di precisare.</p><p>da completo ignorante mi sono affacciato (tardi) al mondo della bici.</p><p>dopo un primo periodo in sella ad una bici comprata al supermercato per ragazzi (taglia 50...ben 200 completa di computerino <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) capisco che mi piace andare in bici.</p><p>passo a qualcosa di più serio per il fine settimana: telaio alan con tubi in carbonio e xenon 9v... tutto usato a ben 400 ... mi sembrava il paradiso.</p><p>una sistemata all'altezza sella (arretramento non sapevo cosa fosse quindi sella centrata sul carro), pipa regolata con la formula del "manubrio che si sovrappone all'asse delle ruote", e tacchette dei pedali in posizione standard (?).</p><p>diciamo che il vecchio negoziante visto che la prendevo solo la domenica non si è fatto troppi problemi...</p><p>a mia discolpa va detto che sinceramente non potevo proprio definirmi un ciclista... facevo in pratica la stessa cosa che facevo a 13 anni con la mia vecchia mtb(???) della grossa distribuzione...</p><p></p><p>nonostante il mezzo e la posizione sballata i km aumentano, comincio a leggere qualcosa sull'argomento, faccio amicizia con altri bikers. la passione aumenta.</p><p></p><p>decido di prendere finalmente una bici "seria".</p><p>mi innamoro della carrera phibra. ne trovo una usata (taglia 55) e la monto in modo discreto (racing 3 e athena 11v black).</p><p>mi faccio mettere in sella dal negoziante. sistemazione delle tacchette, arretramento filo a piombo, foto di lato per vedere come pedalo.</p><p>insomma ci perde un po' di tempo.</p><p>la posizione in sella rispetto a prima è del tutto diversa. ma proprio non digerisco quella pipa da 9 cm...</p><p>decido quindi di prendere la kuota kom evo (orizzontale da 54 contro i 55,7 della phibra) e secondo i calcoli (dopo rivelatisi sbagliati) di tutti gli interpellati (negoziante ed amici con esperienza sulla bici) dovrei recuperare ben 2 cm per mettere una pipa da 11 cm...</p><p>montata la kuota il negoziante riporta le misure della phibra. mi ritrovo con una pipa da 10 e 3 cm di spessori sotto la pipa oltre al conico...</p><p>non si capisce come mai con la phibra ero tutto giù ed invece con la kuota tutto al contrario... e pensare che come lunghezza di tubo sterzo c'è solo 1,5 cm di differenza...</p><p>ma il peggio è la sensazione di trovarmi appoggiato sulla bici e non inserito.</p><p></p><p>decido un po' indeciso di andare da un biomeccanico per verificare (finalmente la mia posizione).</p><p>alla fine risulta che il telaio kuota per me non è il massimo.</p><p></p><p>decido quindi di prendere un telaio che si sposa con le mie geometrie. non è un su misura ma poco ci manca.</p><p></p><p>e nella scelta della prossima bici riporterò sempre queste misure.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 5388085, member: 30490"] cerco di precisare. da completo ignorante mi sono affacciato (tardi) al mondo della bici. dopo un primo periodo in sella ad una bici comprata al supermercato per ragazzi (taglia 50...ben 200 completa di computerino :mrgreen:) capisco che mi piace andare in bici. passo a qualcosa di più serio per il fine settimana: telaio alan con tubi in carbonio e xenon 9v... tutto usato a ben 400 ... mi sembrava il paradiso. una sistemata all'altezza sella (arretramento non sapevo cosa fosse quindi sella centrata sul carro), pipa regolata con la formula del "manubrio che si sovrappone all'asse delle ruote", e tacchette dei pedali in posizione standard (?). diciamo che il vecchio negoziante visto che la prendevo solo la domenica non si è fatto troppi problemi... a mia discolpa va detto che sinceramente non potevo proprio definirmi un ciclista... facevo in pratica la stessa cosa che facevo a 13 anni con la mia vecchia mtb(???) della grossa distribuzione... nonostante il mezzo e la posizione sballata i km aumentano, comincio a leggere qualcosa sull'argomento, faccio amicizia con altri bikers. la passione aumenta. decido di prendere finalmente una bici "seria". mi innamoro della carrera phibra. ne trovo una usata (taglia 55) e la monto in modo discreto (racing 3 e athena 11v black). mi faccio mettere in sella dal negoziante. sistemazione delle tacchette, arretramento filo a piombo, foto di lato per vedere come pedalo. insomma ci perde un po' di tempo. la posizione in sella rispetto a prima è del tutto diversa. ma proprio non digerisco quella pipa da 9 cm... decido quindi di prendere la kuota kom evo (orizzontale da 54 contro i 55,7 della phibra) e secondo i calcoli (dopo rivelatisi sbagliati) di tutti gli interpellati (negoziante ed amici con esperienza sulla bici) dovrei recuperare ben 2 cm per mettere una pipa da 11 cm... montata la kuota il negoziante riporta le misure della phibra. mi ritrovo con una pipa da 10 e 3 cm di spessori sotto la pipa oltre al conico... non si capisce come mai con la phibra ero tutto giù ed invece con la kuota tutto al contrario... e pensare che come lunghezza di tubo sterzo c'è solo 1,5 cm di differenza... ma il peggio è la sensazione di trovarmi appoggiato sulla bici e non inserito. decido un po' indeciso di andare da un biomeccanico per verificare (finalmente la mia posizione). alla fine risulta che il telaio kuota per me non è il massimo. decido quindi di prendere un telaio che si sposa con le mie geometrie. non è un su misura ma poco ci manca. e nella scelta della prossima bici riporterò sempre queste misure. [/QUOTE]
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