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Testo: <blockquote data-quote="Lazza84" data-source="post: 1252440" data-attributes="member: 9597">Voto copertoncino x 2 motivi:<ol> <li data-xf-list-type="ol">Facilità di manutenzione in caso di foratura</li> <li data-xf-list-type="ol">I Tubeless può essere che diventino il futuro ma adesso come adesso sono troppo acerbi, infatti anche i pro a parte che x i test "obbligatori" nn è che li montino in gara preferendo ancora i tubolari, quindi x ora il gioco nn vale la candela in termini di vantaggi reali. Adesso campy con le nuove ruote "2 way" darà un bell'impulso al mercato e quindi si avrà un vero test su larga scala. I vantaggi teorici del tubeless sono oltre al minor pedo dovuto alla mancanza della camera d'aria anche una minor probabilità di forare visto che nn si può pizzicare la camera d'aria ed inoltre in caso di foratura la gomma si sgonfia pian piano. Ho letto anche che ci sarebbe un miglioramento della trasmissione della potenza a terra ed una maggior scorrevolezza poichè si eliminano gli attriti tra carcassa e camera d'aria ma x me ora come ora questi vantaggi (penso minimi) saranno annullati dal fatto che la ricerca del pneumatico è ancora agli inizi se paragonata a quella su copertoncini e tubolari.</li> </ol></blockquote>

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