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Tubolari, Copertoncini o Tubeless?
Testo
<blockquote data-quote="yuk" data-source="post: 2047792" data-attributes="member: 5051"><p>Le forature che il lattice ha tappato non le tocco più, quelle con un foro importante che determina perdita di pressione le riparo con una pezza comune all'interno del tubeless.</p><p>Le forature le ho avute in oltre 10.000 km, ma solo una mi ha parzialmente appiedato.</p><p>Da notare che le forature le ho avute tutte al posteriore, con il tubeless alla frutta 7000 km percorsi ( volevo vedere a quanto potevo portarlo come percorrenza )ero praticamente sulle tele, cambiandolo prima le forature tendono ad azzerarsi, infatti le ho avute tutte dopo i 4000 km con battistrada assottigliato</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yuk, post: 2047792, member: 5051"] Le forature che il lattice ha tappato non le tocco più, quelle con un foro importante che determina perdita di pressione le riparo con una pezza comune all'interno del tubeless. Le forature le ho avute in oltre 10.000 km, ma solo una mi ha parzialmente appiedato. Da notare che le forature le ho avute tutte al posteriore, con il tubeless alla frutta 7000 km percorsi ( volevo vedere a quanto potevo portarlo come percorrenza )ero praticamente sulle tele, cambiandolo prima le forature tendono ad azzerarsi, infatti le ho avute tutte dopo i 4000 km con battistrada assottigliato [/QUOTE]
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