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Testo: <blockquote data-quote="fabrylama" data-source="post: 4582161" data-attributes="member: 43035">Non solo. Mentre sicuramente è vero che, a parità di pressione, il 25mm ha meno impronta a terra del 23mm, questo non è vero se si gonfia il 23mm a 8atm e il 25 a 7atm.In quel caso il 25mm ha più impronta a terra del 23 eppure scorre meglio.Perfettamente d'accordo. "Ergo" non capisco a cosa si riferisca. Se stai dicendo che l'attrito volvente reale dipende dalla deformazione della ruota nel punto di contatto e nelle sue vicinanze, siamo perfettamente d'accordo, ma non puoi generalizzare questo concetto e dire che aumentando la superficie di contatto aumenta l'attrito, perché non è sempre vero.Se si prende un copertone gp4000s da 25 e uno 23mm e li si gonfia in modo che il 25 abbia una superficie di contatto lievemente superiore di quella del 23 (il che significa orientativamente gonfiarlo a 0.5/1 bar meno del 23mm [questo valore si può stimare facilmente al prim'ordine]), il 25 comunque scorre meglio [come si vede da grafico]. Non conta tanto l'area, ma la forma di questa superficie: nel 25mm la superficie di contatto è più larga [di meno di 2mm], ma è meno lunga sia a parità di area, sia con area leggermente superiore, ed è la lunghezza della deformazione che genera l'attrito volvente reale.</blockquote>

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