Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
ultimo lavoretto di rimessa a nuovo
Testo
<blockquote data-quote="Lanerossi" data-source="post: 1562121" data-attributes="member: 2189"><p>Ah, io poi continuo con le critiche <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> immagino capirai che non è per fare il saccente o il rompiballe, ma per condividere esperienze.</p><p></p><p>A mio parere le guaine sono un po' troppo lunghe, l'impressione è poi che quella in uscita dal freno destro sia anche più lunga di quella a sinistra (può però essere benissimo la prospettiva ad ingannarmi).</p><p></p><p>Di solito poi si fa passare la guaina del freno anteriore sopra quella del posteriore (per abitudine ho imparato a montare prima il cavo posteriore che l'anteriore), così rimangono un po' più "schiacciate" e ferme in posizione.</p><p></p><p>Già ti hanno detto delle leve troppo alte, credo così sia anche difficile frenare in presa bassa. Potrebbe essere un ripiego inclinare un po' il manubrio: io lo preferisco quasi parallelo al terreno nella parte terminale, anche se il mio titolare dice che un po' di inclinazione (poca) deve esserci.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lanerossi, post: 1562121, member: 2189"] Ah, io poi continuo con le critiche :mrgreen: immagino capirai che non è per fare il saccente o il rompiballe, ma per condividere esperienze. A mio parere le guaine sono un po' troppo lunghe, l'impressione è poi che quella in uscita dal freno destro sia anche più lunga di quella a sinistra (può però essere benissimo la prospettiva ad ingannarmi). Di solito poi si fa passare la guaina del freno anteriore sopra quella del posteriore (per abitudine ho imparato a montare prima il cavo posteriore che l'anteriore), così rimangono un po' più "schiacciate" e ferme in posizione. Già ti hanno detto delle leve troppo alte, credo così sia anche difficile frenare in presa bassa. Potrebbe essere un ripiego inclinare un po' il manubrio: io lo preferisco quasi parallelo al terreno nella parte terminale, anche se il mio titolare dice che un po' di inclinazione (poca) deve esserci. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
ultimo lavoretto di rimessa a nuovo
Alto
Basso