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Testo: <blockquote data-quote="WNC2" data-source="post: 7414151" data-attributes="member: 12902">No non hai nessun segnale, e lo noterai sicuramente anche in tante gare dei professionisti, si va come treni e si crolla letteralmente di colpo.Però di contro è un discorso di pura matematica, ormai si sa quanto si brucia con notevole precisione e basta regolarsi di conseguenza con l'alimentazione, è una menata ma si evitano le crisi di fame e ci si diverte di piùE tutto sommato anche noi siamo fatti come il Si della Piaggio, a un certo punto finiscono i carboidrati, entri in riserva e si va avanti a grassi, la performance crolla miserevolmente ma riesci in ogni caso a tornare a casa, ovviamente ad un filo di gas......E anche il motore non ti avvisa, è fatto proprio come noi, non è che quando sei in riserva il motore diventa meno potente o ti avvisa in qualche modo, va sempre allo stesso modo fino all'ultima goccia di benzina e poi si ferma di colpo, noi abbiamo il vantaggio che abbiamo anche un ulteriore riserva di grassi, per tanti quasi illimitata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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