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Una bici o molte bici? Muletto o no?
Testo
<blockquote data-quote="riky76" data-source="post: 6187221" data-attributes="member: 9234"><p>beh, allora... ho 10 bici e non credo di poter far a meno di nessuna di esse.. ma vi spiego.</p><p></p><p>In principio fu un gruppo strada regalatomi da un amico (bici incidentata e ripagata dall'assicurazione) a cui abbinai un modesto telaio.</p><p></p><p>Poi aggiorna qui e aggiorna lì, mi ritrovai con tutti i pezzi del gruppo originario e perchè non farsi la bici da ciclocross/gravel? e sia</p><p></p><p>Altra sequenza di aggiornamenti e altro gruppo che salta fuori... sta in garage un bel po' poi un amici vende un telaio in acciaio (un moser) che benchè bozzato è ancora ottimo, e sotto con la terza bici, diciamo la bdc da poter maltrattare sia in inverno che nelle malandate strade di Torino. (siamo a 3)</p><p>(4)un mtb ci vuole, la uso poco ma è singlespeed da 29" e mi dà pochissima manutenzione, ma un giro al mese glielo dedico</p><p>(5) una bici per gli spostamenti in città è essenziale, ricavata da un vecchio telaio da corsa e resa minimale e perfetta per il commuting</p><p>(6) la bici da pista è essenziale e quindi quella non è in discussione (che poi ci sia andato anche in montagna è un'altra storia)</p><p>(7) già che avevo la gravel con le marce ed in freni cantilever, ci andava una complementare singlespeed (aridaje) e con i dischi!</p><p>(8) che una bici da corsa d'epoca per farci l'eroica no? obbligatorio per poi scoprire che è godibilissima!</p><p>(9) una bmx che poi il figliolo cresce e vuol fare i salti, ci andava</p><p>(10) la mia primissima mtb (1989) mai venduta, trasformata in bici da passeggio per la figlia grande con un campagnolo 1x8v</p><p></p><p></p><p>ditemi voi come sarebbe possibile eliminarne anche una sola? non si può!! :D</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="riky76, post: 6187221, member: 9234"] beh, allora... ho 10 bici e non credo di poter far a meno di nessuna di esse.. ma vi spiego. In principio fu un gruppo strada regalatomi da un amico (bici incidentata e ripagata dall'assicurazione) a cui abbinai un modesto telaio. Poi aggiorna qui e aggiorna lì, mi ritrovai con tutti i pezzi del gruppo originario e perchè non farsi la bici da ciclocross/gravel? e sia Altra sequenza di aggiornamenti e altro gruppo che salta fuori... sta in garage un bel po' poi un amici vende un telaio in acciaio (un moser) che benchè bozzato è ancora ottimo, e sotto con la terza bici, diciamo la bdc da poter maltrattare sia in inverno che nelle malandate strade di Torino. (siamo a 3) (4)un mtb ci vuole, la uso poco ma è singlespeed da 29" e mi dà pochissima manutenzione, ma un giro al mese glielo dedico (5) una bici per gli spostamenti in città è essenziale, ricavata da un vecchio telaio da corsa e resa minimale e perfetta per il commuting (6) la bici da pista è essenziale e quindi quella non è in discussione (che poi ci sia andato anche in montagna è un'altra storia) (7) già che avevo la gravel con le marce ed in freni cantilever, ci andava una complementare singlespeed (aridaje) e con i dischi! (8) che una bici da corsa d'epoca per farci l'eroica no? obbligatorio per poi scoprire che è godibilissima! (9) una bmx che poi il figliolo cresce e vuol fare i salti, ci andava (10) la mia primissima mtb (1989) mai venduta, trasformata in bici da passeggio per la figlia grande con un campagnolo 1x8v ditemi voi come sarebbe possibile eliminarne anche una sola? non si può!! :D [/QUOTE]
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