Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="PKMic" data-source="post: 6665764" data-attributes="member: 120806">In generale il mio approccio sulla gravel è molto rilassato in confronto con la bdc, ho una diverge grx con gomme da 38 schwalbe g one, sulla bilancia supera i 9.5 kg reali, la mia bdc pesa 6.3 kg. Cambia un po' il modo di andare in bici, la prendo com'è, pesante, con gomme larghe e pedalo, anche su asfalto... Dove comunque non si perde tanto, riesco a stare con gli amici con bdc. La gravel non è una mtb, va bene su qualche sterrato veloce, ma ciclocross lo lascio fare ai belgi...Io ce l'ho regolata racing quasi come una bdc, davanti ti consiglio il 34 50 se fai asfalto, altrimenti sei troppo corto... Dietro un cambio gabbia lunga che digerisce tutto...Un amico gravelista, che fa uscite estreme, anche di 380 km, ha sempre usato solo un treno di ruote, 32 scorrevoli e via su tutti i terreni...</blockquote>

Alto Basso