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Tecnica
Ciclocross e Gravel
Una gravel come unica bici per strada e offroad
Testo
<blockquote data-quote="Violinbici" data-source="post: 7455766" data-attributes="member: 46463"><p>Beh, se hai una bici rim da 6 kg che ti è costata come una medio gamma attuale in un certo senso ha preso valore perché, se volessi una bici disc nuova dello stesso peso, sarebbero dolori per il portafoglio. Per il resto il mercato in generale (non solo delle bici) si basa sulla circonvenzione per cui se mettessi un marchio top su un telaio da quattro soldi che somiglia all' originale ci cascherebbero quasi tutti. Ogni bici che esce si millantano risparmi in galleria del vento di N+1 watt...nel corso degli anni, con tutti i modelli usciti, dovremmo essere ad un risparmio di centinaia di watt rispetto ad una bici di 10 anni fa. Sembra possibile? </p><p></p><p>Attualmente si sta assistendo all'avvento di bici gravel da 8000 euro se non di più...per andare nel fango!!! Ah già, gravel "race"...per fare le gare con le nutrie...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Violinbici, post: 7455766, member: 46463"] Beh, se hai una bici rim da 6 kg che ti è costata come una medio gamma attuale in un certo senso ha preso valore perché, se volessi una bici disc nuova dello stesso peso, sarebbero dolori per il portafoglio. Per il resto il mercato in generale (non solo delle bici) si basa sulla circonvenzione per cui se mettessi un marchio top su un telaio da quattro soldi che somiglia all' originale ci cascherebbero quasi tutti. Ogni bici che esce si millantano risparmi in galleria del vento di N+1 watt...nel corso degli anni, con tutti i modelli usciti, dovremmo essere ad un risparmio di centinaia di watt rispetto ad una bici di 10 anni fa. Sembra possibile? Attualmente si sta assistendo all'avvento di bici gravel da 8000 euro se non di più...per andare nel fango!!! Ah già, gravel "race"...per fare le gare con le nutrie... [/QUOTE]
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