Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ciclocross e Gravel
Una gravel come unica bici per strada e offroad
Testo
<blockquote data-quote="lap74" data-source="post: 7456962" data-attributes="member: 9520"><p>Probabilmente mi sono trovato a mio agio col monocorona perché sulla vecchia bici da strada ho girato per anni con corone 50-34 e pignoni 11-28 e col monocorona ho cercato di replicare gli stessi rapporti. Ti confesso che in alcuni (rari) casi un pignone da 30/32 dietro mi avrebbe fatto comodo anche con la corona da 34 ma il "vecchio" cambio etap gabbia corta più di 28 denti non supportava.....</p><p>In futuro in quei rari casi in cui sentirò la necessità di rapporti più corti del 40-33 monterò la cassetta xplr 10-45 che ho sulle ruote da gravel e direi che con quella posso fare anche lo Zoncolan con buona pace dei salti fra rapporti che in quelle situazioni mi interessano relativamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lap74, post: 7456962, member: 9520"] Probabilmente mi sono trovato a mio agio col monocorona perché sulla vecchia bici da strada ho girato per anni con corone 50-34 e pignoni 11-28 e col monocorona ho cercato di replicare gli stessi rapporti. Ti confesso che in alcuni (rari) casi un pignone da 30/32 dietro mi avrebbe fatto comodo anche con la corona da 34 ma il "vecchio" cambio etap gabbia corta più di 28 denti non supportava..... In futuro in quei rari casi in cui sentirò la necessità di rapporti più corti del 40-33 monterò la cassetta xplr 10-45 che ho sulle ruote da gravel e direi che con quella posso fare anche lo Zoncolan con buona pace dei salti fra rapporti che in quelle situazioni mi interessano relativamente. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ciclocross e Gravel
Una gravel come unica bici per strada e offroad
Alto
Basso