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Testo: <blockquote data-quote="o.simo" data-source="post: 3468539" data-attributes="member: 6637">No, dall'inizio dell'anno no, preferisco riscontri su strada, penso che test in laboratorio siano più adatti a chi vuole stimare il proprio potenziale o il proprio stato di forma senza avere il misuratore di potenza. In ogni modo a settembre feci un test Conconi perchè un centro della zona stava per aprire e volevano fare un pò di esperienza, in quel caso la potenza di soglia stimata è venuta circa come la FTP stimata dai file delle uscite (365w circa) Nessun segreto, l'idea della discussione è proprio quella di avere massima trasparenza. solitamente la mia settimana tipo si compone in due uscite di carico (es mercoledì e giovedì), una di 4-4:30 ore e una di 3 ore, oltre alla gara la domenica e, d'inverno, distanza doppia sabato e domenica, in realtà non penso di aver una predisposizione particolare per i percorsi medi, sicuramente ce l'ho però rispetto a Gabriele che è un dieselLi conosco entrambi, in realtà con il Gragnano mi sono allenato più che altro verso tra natale e befana e poi in qualche occasione il sabato, stamani sono riuscito con loro ma era più di un mese che non ci andavo, purtroppo loro vanno sempre la mattina e per me è più difficile uscire. Il mio compagno con il quale hai parlato sta aspettando in gloria l'ora legale (anche io, ma con minor trepidazione) dal momento che si allena da mesi partendo alle 17:30-18 con il fanale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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