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<blockquote data-quote="kar38" data-source="post: 3410555" data-attributes="member: 28672"><p>come detto era un' altro ciclismo e per come la vedo un ciclista che vinceva sia classiche sia grandi giri,in pianura ,recordo dell' ora etc come erano appunto bartali e coppi era proprio xkè riuscivano a spingere sempre e cmq i pochi rapporti meglio di altri </p><p></p><p>poi con l'arrivo dei numerosi rapporti è invece iniziata una maggior specializzazione tra scalatore, passista,velocista etc</p><p></p><p></p><p>cmq anche per noi amatori fino a pochi anni fa la guarnitore era solo al 39/53 ora la compact è praticamente la normalità, stessa cosa dietro si vedono sempre più spesso pignoni da 27-28-29, nonostante bici più leggere</p><p></p><p></p><p>con gli anni si è scoperto che l'agilità a parità di "watt erogati" offre lo steso risultato stancando meno il muscolo rispetto la potenza</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kar38, post: 3410555, member: 28672"] come detto era un' altro ciclismo e per come la vedo un ciclista che vinceva sia classiche sia grandi giri,in pianura ,recordo dell' ora etc come erano appunto bartali e coppi era proprio xkè riuscivano a spingere sempre e cmq i pochi rapporti meglio di altri poi con l'arrivo dei numerosi rapporti è invece iniziata una maggior specializzazione tra scalatore, passista,velocista etc cmq anche per noi amatori fino a pochi anni fa la guarnitore era solo al 39/53 ora la compact è praticamente la normalità, stessa cosa dietro si vedono sempre più spesso pignoni da 27-28-29, nonostante bici più leggere con gli anni si è scoperto che l'agilità a parità di "watt erogati" offre lo steso risultato stancando meno il muscolo rispetto la potenza [/QUOTE]
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