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<blockquote data-quote="cod" data-source="post: 5339732" data-attributes="member: 47721"><p>per quel che riguarda il percorso piu' illuminato io a seconda del periodo faccio diversi giri..</p><p></p><p>nel periodo piu' "buio" quindi prima di marzo/aprile giro attorno a casa, ma e' una gran rottura! ho un "circuito" fatto da 3km su percorso urbano e 4km lungo una ciclabile che e' illuminata, cosi' ho una strada di 7km dove gli unici inconvenienti e' il passaggio a livello (ma ha i suoi orari.. quindi fino alle 6 riesco quasi sempre a evitarlo). le strade le conosci, bene o male le persone fino a quelle ore sono sempre le solite.. questo e' diciamo il percorso piu' "sicuro" durante l'inverno (non credo che vicino casa tua non trovi qualche "circuito" che abbia caratteristiche simili).</p><p></p><p>poi ho un paio di "allunghi", un paio di varianti di 3/4km in piu' prevalentemente al buio pesto.. niente luci.. quindi si va di faretti.. a volte e' necessario cambiare, prima di diventare scemi.</p><p></p><p>quando incomincia ad arrivare aprile .. il percorso per me diventa direzione carate brianza, il vialone di fronte al parco fino al cavalcavia di macherio e' sempre illuminato, tranne il cavalcavia e qualcosina prima di albiate le strade sono sempre con illuminazione artificiale.. a/r fino a carate sono poco meno di 40km, altrimenti diventano 40 tondi tondi entrando a giussano e piu' di 50 fino a lurago d'erba .. ma gia' superato giussano lo svincolo della valassina e' problematico.. alcuni camionisti non vanno per il sottile..</p><p></p><p>quello che ti posso dire che i piu' "bastardi" sono i porta container e quelli della nettezza urbana.. puntualmente ti fanno il pelo!</p><p></p><p>per le luci, con circa 30/35 euro porti a casa le creem led che trovi su amazon.. anche quello a singolo faro ha una buona visibilita', facilissimo da installare sul manubrio, e ha un fodero che metto sul tubo orizzontale della bici arrotondolando il cavo di alimentazione attorno allo stesso. non da fastidio, la batteria a illuminazione "standard" ha una durata di circa 4h, ho una seconda batteria di emergenza e ora sto valutando di comprare un altro kit per il prossimo inverno!</p><p></p><p>cmq restando vicino a casa tua, la zona di san fruttuoso (il nuovo viale lombardia) e' una figata di illuminazione :D ma sono forse nemmeno 2km per direzione.. quindi farlo n volte e' stancante! senno' vai di rulli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cod, post: 5339732, member: 47721"] per quel che riguarda il percorso piu' illuminato io a seconda del periodo faccio diversi giri.. nel periodo piu' "buio" quindi prima di marzo/aprile giro attorno a casa, ma e' una gran rottura! ho un "circuito" fatto da 3km su percorso urbano e 4km lungo una ciclabile che e' illuminata, cosi' ho una strada di 7km dove gli unici inconvenienti e' il passaggio a livello (ma ha i suoi orari.. quindi fino alle 6 riesco quasi sempre a evitarlo). le strade le conosci, bene o male le persone fino a quelle ore sono sempre le solite.. questo e' diciamo il percorso piu' "sicuro" durante l'inverno (non credo che vicino casa tua non trovi qualche "circuito" che abbia caratteristiche simili). poi ho un paio di "allunghi", un paio di varianti di 3/4km in piu' prevalentemente al buio pesto.. niente luci.. quindi si va di faretti.. a volte e' necessario cambiare, prima di diventare scemi. quando incomincia ad arrivare aprile .. il percorso per me diventa direzione carate brianza, il vialone di fronte al parco fino al cavalcavia di macherio e' sempre illuminato, tranne il cavalcavia e qualcosina prima di albiate le strade sono sempre con illuminazione artificiale.. a/r fino a carate sono poco meno di 40km, altrimenti diventano 40 tondi tondi entrando a giussano e piu' di 50 fino a lurago d'erba .. ma gia' superato giussano lo svincolo della valassina e' problematico.. alcuni camionisti non vanno per il sottile.. quello che ti posso dire che i piu' "bastardi" sono i porta container e quelli della nettezza urbana.. puntualmente ti fanno il pelo! per le luci, con circa 30/35 euro porti a casa le creem led che trovi su amazon.. anche quello a singolo faro ha una buona visibilita', facilissimo da installare sul manubrio, e ha un fodero che metto sul tubo orizzontale della bici arrotondolando il cavo di alimentazione attorno allo stesso. non da fastidio, la batteria a illuminazione "standard" ha una durata di circa 4h, ho una seconda batteria di emergenza e ora sto valutando di comprare un altro kit per il prossimo inverno! cmq restando vicino a casa tua, la zona di san fruttuoso (il nuovo viale lombardia) e' una figata di illuminazione :D ma sono forse nemmeno 2km per direzione.. quindi farlo n volte e' stancante! senno' vai di rulli [/QUOTE]
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