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Utilizzo del cambio elettronico
Testo
<blockquote data-quote="Henergy" data-source="post: 7259350" data-attributes="member: 166547"><p>Ciao, vado in bici da circa 3 anni e poco fa ho fatto il "passo" al cambio elettronico: SRAM Force eTap AXS. Nelle prime due uscite la catena mi è caduta 2 volte all'esterno e 1 volta all'interno del deragliatore anteriore. Sempre in leggera discesa (più un falso piano per la verità) e con pedalata leggerissima e veloce.</p><p>Poi ho cominciato a cambiare "atteggiamento": cambio solo con la catena un po' in tiro, alleggerisco un po' la pedalata (tipo "effetto frizione" come dice il Maranga di GCN Italia) e soprattutto attendo sempre che il deragliatore abbia finito tutto il movimento (questione di pochi istanti) prima di riprendere a pedalare sul serio.</p><p></p><p>I riferimenti del cambio li ho controllati tutti e secondo me sono corretti: tra l'altro al banco la cambiata è precisa e regolare.</p><p></p><p>Secondo voi è comunque regolato male perché dovrebbe essere possibile cambiare in ogni condizione o la mia "metodologia" in realtà è il modo corretto per utilizzare un cambio elettronico (o un cambio in genere nella deragliata anteriore giacché sul 105 che avevo prima non mi succedeva mai la caduta della catena ma la deragliata anteriore era sempre un po' forzata da parte mia)? </p><p></p><p>Grazie 1000 per qualsiasi parere o consiglio mi darete</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Henergy, post: 7259350, member: 166547"] Ciao, vado in bici da circa 3 anni e poco fa ho fatto il "passo" al cambio elettronico: SRAM Force eTap AXS. Nelle prime due uscite la catena mi è caduta 2 volte all'esterno e 1 volta all'interno del deragliatore anteriore. Sempre in leggera discesa (più un falso piano per la verità) e con pedalata leggerissima e veloce. Poi ho cominciato a cambiare "atteggiamento": cambio solo con la catena un po' in tiro, alleggerisco un po' la pedalata (tipo "effetto frizione" come dice il Maranga di GCN Italia) e soprattutto attendo sempre che il deragliatore abbia finito tutto il movimento (questione di pochi istanti) prima di riprendere a pedalare sul serio. I riferimenti del cambio li ho controllati tutti e secondo me sono corretti: tra l'altro al banco la cambiata è precisa e regolare. Secondo voi è comunque regolato male perché dovrebbe essere possibile cambiare in ogni condizione o la mia "metodologia" in realtà è il modo corretto per utilizzare un cambio elettronico (o un cambio in genere nella deragliata anteriore giacché sul 105 che avevo prima non mi succedeva mai la caduta della catena ma la deragliata anteriore era sempre un po' forzata da parte mia)? Grazie 1000 per qualsiasi parere o consiglio mi darete [/QUOTE]
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