Valutazione ridley damocles durace

[N.O.T.B.]

Oppure ho trovato questa a detta del proprietario del 2016

Cinelli Saetta Dura Ace 9000 11v https://www.subito.it/biciclette/ci...subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail

Scenderebbe a 900.

Telaio Cinelli Saetta Radical a catalogo del 2016, a cui è stato sostituito il gruppo.

Si tratta di un telaio poco costoso, entry level dell'epoca con ancora molti accorgimenti di telai del primo decennio 2000. La Cinelli Saetta Radical Tiagra non passava i 1500 euro nuova.

Peccato per le ruote, profilo alto in carbonio con pista in alluminio erano orrende all'epoca e adesso rendono la BDC ancora più vecchia di quello che è.

Personalemnte prenderei la Cinelli con un immediato cambio di ruote, un bel profilo da basso in alluminio o un medio full carbon.

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[Giantista]

I raggi lato "no drive" avrebbero bisogno di una sistemata, sono quasi tutti ruotati. Lo vedi in foto.

Sono le Dura Ace WH-7800 del 2004, ottime ruote per l'epoca. Perdevano il trasparente sul carbonio e la pista freno si consumava molto velocemente, cosa da valutare al momento in cui vedi la BDC.

Vedi l'allegato 360539

Sei sicuro ? non le conosco e non mi interessano le ridley però parlare di carbonio a quell'epoca mi sembra strano...

da una rapida ricerca mi è sembrato che fosse del 2012 la bici e le ruote dura ace da 1380 gr erano utopia per quell'epoca soprattutto considerando la lavorazione in carbonio

Da un sito leggo che le Dura Ace WH-7800 del 2004 pesavano 1625 e 300 grammi in meno sono troppi pure per parlare del successivo lustro.

 

[mariner13]

Penso che andrò di cinelli. La bici sembra in buono stato e per le ruote poi si vede

 

[N.O.T.B.]

Sei sicuro ? non le conosco e non mi interessano le ridley però parlare di carbonio a quell'epoca mi sembra strano...

da una rapida ricerca mi è sembrato che fosse del 2012 la bici e le ruote dura ace da 1380 gr erano utopia per quell'epoca soprattutto considerando la lavorazione in carbonio

Da un sito leggo che le Dura Ace WH-7800 del 2004 pesavano 1625 e 300 grammi in meno sono troppi pure per parlare del successivo lustro.

Nei primi anni del 2000 Campagnolo rilascio le Hyperon, prime ruote a catalogo Full Carbon per tubolare. In seguito anche Shimano.

Le Hyperon pesavano 1240 grammi la coppia (715 e 525 gr.).

Già la Corima da fine anni '90 aveva a catalogo ruote Full Carbon, le famose Corima AERO.

La prima ruota in carbonio a ricevere la certificazione UCI è del 1994, utilizzata da Mapei nel 1996.

 

[N.O.T.B.]

Penso che andrò di cinelli. La bici sembra in buono stato e per le ruote poi si vede

Le ruote se riesci a venderle e prendere qualcosa di migliore e leggero, è tutto di guadagnato.

 

[N.O.T.B.]

Penso che andrò di cinelli. La bici sembra in buono stato e per le ruote poi si vede

Poi se vedi la data di pubblicazione dell'inserzione dovresti già capire che non è un'occasione.

 

[Zugnajima#11]

Penso che andrò di cinelli. La bici sembra in buono stato e per le ruote poi si vede

Con un paio di Zonda, lo so che non si dovrebbe mischiare Shimano con Campagnolo (io li mischio!), hai giä un ottima bici!

 

[mariner13]

Andrò di Cinelli allora. Grazie a tutti per i consigli

 

[mariner13]

Con un paio di Zonda, lo so che non si dovrebbe mischiare Shimano con Campagnolo (io li mischio!), hai giä un ottima bici!

E nel segmento fulcrum?

 

[N.O.T.B.]

E nel segmento fulcrum?

Fulcrum è un'azienda di proprietà della Campagnolo specializzata nella produzione di ruote.
Campagnolo Zonda sono l'equivalente di Fulcrum Racing 3.

 

[Zugnajima#11]

E nel segmento fulcrum?

Il fatto e´ proprio quello!
Di Fulcrum io avrei preso le RZero, il top per noi "sempliciotti", ma non mi andava di spendere cosi tanti soldi visto quanto pedalo al momento.
Le Zonda, correggimi se sbaglio, sono l´equivalente delle R3, la differenza principale sta nella raggiatura della ruota posteriore.
Quando ho preso le ruote ero orientato verso le R3, perö costavano sempre (3 anni fa, ora non so) 100/120€ in piü delle Zonda, secondo me ingiustificati.
Tutto qua, la mia scelta e´ stata questa, forse da tirchio ma non me ne pento.
Le Zonda, per il loro livello e costo, sono spettacolari...

 

[mariner13]

E le mavic ksyrium? Pesano anche meno

 

[mariner13]

Oppure le scirocco

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[Zugnajima#11]

Oppure le scirocco

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Queste Mavic sono a livello di Zonda/R3, se ti piacciono (a me piaccion piü le Zonda/R3).
Le Scirocco sono un medio profilo, carine da vedere ma piü pesanti di Zonda/R3.
Sta a te scegliere, quelle che ti attizzano di piü...

 

[Zugnajima#11]

Oppure le scirocco

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Aprendo i tuoi link comunque, mi viene fuori un prezzo delle Zonda quasi 100€ piü caro di quanto le pagai io, mi era andata bene!!!

 

[mariner13]

Queste Mavic sono a livello di Zonda/R3, se ti piacciono (a me piaccion piü le Zonda/R3).
Le Scirocco sono un medio profilo, carine da vedere ma piü pesanti di Zonda/R3.
Sta a te scegliere, quelle che ti attizzano di piü...

Peso scirocco probikeshop

 

[mariner13]

Ho postato solo qualche esempio. Naturalmente cercherei meglio eventuali offerte quando ne avrò bisogno. Per quanto riguarda invece ruote carbonio media gamma? Qualcuno prima le consigliava

 

[Zugnajima#11]

Ho postato solo qualche esempio. Naturalmente cercherei meglio eventuali offerte quando ne avrò bisogno. Per quanto riguarda invece ruote carbonio media gamma? Qualcuno prima le consigliava

Ho poca esperienza al riguardo, ho avuto solo delle (ottime come qualitä/prezzo) Planet X 80/100 quando facevo le crono.
Personalmente, coi freni Rim, preferisco l´alluminio...

 

[alespg]

Ho postato solo qualche esempio. Naturalmente cercherei meglio eventuali offerte quando ne avrò bisogno. Per quanto riguarda invece ruote carbonio media gamma? Qualcuno prima le consigliava

ciao Mariner,
oltre ai pochi 10g di differenza, fra scirocco(Fulcrum equivalente R5), la grossa differenza con le Zonda /R3 è nel mozzo, perché le scirocco hanno mozzi su cuscinetti sigillati, mentre le Zonda/r3 hanno mozzo coni e sfere. le ho tutte e due (R4 e Zonda), e girano bene entrambe, ma mettere mano sui mozzi delle Zonda è goduria!

edit, dimenticavo,
per le media gamma in carbonio, puoi cercare le R4 carbon o le miche SWR.

 

[mariner13]

Credo comunque, visti i prezzi del carbonio per freni tradizionali, che non valga la pena spendere 800-1000 € in ruote rim. Andrei sicuramente su alluminio come zonda o ksyrium