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Valutazione Stato Bici Usata per eventuale acquisto
Testo
<blockquote data-quote="albertissimo" data-source="post: 7700869" data-attributes="member: 11010"><p>Certo che una pulita poteva anche dargliela prima di fare le foto per la vendita.</p><p>Pacco pignoni e corone (eventualmente usurati) si cambiano con 150 euro (più o meno).</p><p>120 euro per i dischi freno.</p><p>Piuttosto che la ruggine sul telaio (che non è ruggine perché il telaio è in carbonio) mi concentrerei sulle ossidazioni in zona pinze freno.</p><p>Ovviamente lo stato complessivo del mezzo deve essere in linea con il prezzo richiesto.</p><p>Capirei bene anche se i segni sul tubo verticale (vicino alla ruota) sono sporcizia o segni sulla vernice/telaio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertissimo, post: 7700869, member: 11010"] Certo che una pulita poteva anche dargliela prima di fare le foto per la vendita. Pacco pignoni e corone (eventualmente usurati) si cambiano con 150 euro (più o meno). 120 euro per i dischi freno. Piuttosto che la ruggine sul telaio (che non è ruggine perché il telaio è in carbonio) mi concentrerei sulle ossidazioni in zona pinze freno. Ovviamente lo stato complessivo del mezzo deve essere in linea con il prezzo richiesto. Capirei bene anche se i segni sul tubo verticale (vicino alla ruota) sono sporcizia o segni sulla vernice/telaio. [/QUOTE]
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